[实用新型]一种防护性能好的汽车天窗结构

说明书

本实用新型公开了一种防护性能好的汽车天窗结构，包括底架、天窗框架和天窗玻璃，所述底架顶部一端通过转轴连接气缸，所述气缸的输出端连接主动轴，所述主动轴一侧通过转轴连接从动臂，所述从动臂顶部通过转轴连接顶架，所述顶架内侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有天窗玻璃，所述天窗玻璃包括下钢化玻璃和上钢化玻璃且下钢化玻璃和上钢化玻璃之间设置有真空层，所述天窗玻璃与凹槽内底部之间设置有一号弹簧组，所述顶架外侧设置有天窗框架，所述天窗框架内设置有安装槽，所述安装槽内设置有T型升降板。本实用新型结构简单，使用方便，性能稳定，且具有防泥水溅入的功能，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及气门结构技术领域，特别涉及一种防护性能好的汽车天窗结构。

背景技术

现在很多汽车的天窗均采用气门结构，达到开关天窗的目的，而现有的天窗结构不能防止泥水溅入车体内，且稳定性差，容易受到破坏，为此，我们提出一种防护性能好的汽车天窗结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防护性能好的汽车天窗结构，通过设置一号弹簧组，在天窗玻璃受到坠物碰撞时，一号弹簧组可以起到一定缓冲保护作用，从而减缓了撞击力，防止天窗玻璃损坏，通过设置二号弹簧组，可以在顶架向上升起后，二号弹簧组可以将T型升降板顶起，T型升降板能够阻止外部泥水溅入车体内，而顶架下降后又会将T型升降板压回安装槽内，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种防护性能好的汽车天窗结构，包括底架、天窗框架和天窗玻璃，所述底架顶部一端通过转轴连接气缸，所述气缸的输出端连接主动轴，所述主动轴一侧通过转轴连接从动臂，所述从动臂顶部通过转轴连接顶架，所述顶架内侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有天窗玻璃，所述天窗玻璃包括下钢化玻璃和上钢化玻璃且下钢化玻璃和上钢化玻璃之间设置有真空层，所述天窗玻璃与凹槽内底部之间设置有一号弹簧组，所述顶架外侧设置有天窗框架，所述天窗框架内设置有安装槽，所述安装槽内设置有T型升降板。

进一步地，所述底架一侧设置有一号滑轨，所述从动臂一侧下端设置有一号滑块且一号滑块位于一号滑轨内。

进一步地，所述顶架底部设置有二号滑轨，所述主动轴顶部连接二号滑块且二号滑块位于二号滑轨内。

进一步地，所述天窗玻璃与凹槽内壁之间设置有二号密封圈，所述天窗玻璃与天窗框架之间设置有一号密封圈。

进一步地，所述上钢化玻璃上表面设置有防晒膜，所述T型升降板底部与安装槽内底部之间设置有二号弹簧组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置气缸，气缸伸缩可以带动主动臂和从动臂沿着一号滑轨和二号滑轨水平移动，将顶架升起和放下，达到开关天窗的目的，通过设置一号密封圈和二号密封圈，可以将顶架与天窗框架和天窗玻璃与凹槽的连接处密封，防止渗水。

2.通过设置真空层，可以提升天窗玻璃的隔热和隔音性能，通过设置防晒膜，减小阳光对车体内的影响，上钢化玻璃和下钢化玻璃强度高，不易损坏。

3.通过设置一号弹簧组，在天窗玻璃受到坠物碰撞时，一号弹簧组可以起到一定缓冲保护作用，从而减缓了撞击力，防止天窗玻璃损坏，通过设置二号弹簧组，可以在顶架向上升起后，二号弹簧组可以将T型升降板顶起，T型升降板能够阻止外部泥水溅入车体内，而顶架下降后又会将T型升降板压回安装槽内。

附图说明

图1为本实用新型一种防护性能好的汽车天窗结构的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种防护性能好的汽车天窗结构的俯视图。

图3为本实用新型一种防护性能好的汽车天窗结构的剖面图。