[实用新型]一种地板纵梁总成有效

专利信息
申请号: 201920096353.4 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN209553329U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 蒋东斌;雷立荣 申请(专利权)人: 湖北博睿特汽车零部件有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 钟斌
地址: 441108 湖北省襄阳市襄州区伙牌镇伙牌工业园*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 地板纵梁 横梁 安装件 固定板 固定槽 加强筋 连接槽 连接栓 焊接连接 缓冲作用 卡合连接 内部固定 内部焊接 内部螺纹 相邻位置 镶嵌设置 安装槽 安装栓 固定销 上表面 吸能盒 限位槽 总成本 贯穿 地板
【说明书】:

实用新型公开了一种地板纵梁总成,包括地板纵梁总成本体、横梁和固定板,所述地板纵梁总成本体的内部固定安装有加强筋,且加强筋的相邻位置设置有吸能盒,所述地板纵梁总成本体的上表面等间距开设有固定槽,且固定槽的内部焊接连接有安装件,所述安装件的内部镶嵌设置有安装槽,且安装件的内部贯穿连接有连接栓,所述连接栓的内部开设有连接槽,且连接槽的内部贯穿连接有固定销,所述横梁位于地板纵梁总成本体的内侧,且横梁卡合连接在限位槽的内部,所述固定板焊接连接在横梁的前后两端,且固定板的内部螺纹连接有安装栓。该地板纵梁总成,方便与地板和横梁的安装与固定,且具有缓冲作用,并且结构强度较大,重量较轻。

技术领域

本实用新型涉及汽车相关技术领域,具体为一种地板纵梁总成。

背景技术

汽车是我们日常生活中常用的一种交通工具之一,它具有快捷、方便、灵活等等有点,在汽车的组成部件中,地板纵梁总成起到至关重要的作用,设计完备的地板纵梁结构需要能承受巨大的撞击力,以此来保证汽车车辆的安全性能。

但是当今市场上现有的地板纵梁总成往往不方便与地板和横梁的安装与固定,且一般的地板纵梁总成在遭受强烈撞击时不具有缓冲作用,并且普通的地板纵梁总成结构强度较低,重量较大,本实用新型的目的在于提供一种地板纵梁总成,以解决上述背景技术提出的目前市场上地板纵梁总成的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地板纵梁总成,以解决上述背景技术中提出的大多数地板纵梁总成不方便与地板和横梁的安装与固定,且不具有缓冲作用,并且结构强度较低,重量较大的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地板纵梁总成,包括地板纵梁总成本体、横梁和固定板,所述地板纵梁总成本体的内部固定安装有加强筋,且加强筋的相邻位置设置有吸能盒,所述地板纵梁总成本体的上表面等间距开设有固定槽,且固定槽的内部焊接连接有安装件,所述安装件的内部镶嵌设置有安装槽,且安装件的内部贯穿连接有连接栓,所述连接栓的内部开设有连接槽,且连接槽的内部贯穿连接有固定销,所述横梁位于地板纵梁总成本体的内侧,且横梁卡合连接在限位槽的内部,所述固定板焊接连接在横梁的前后两端,且固定板的内部螺纹连接有安装栓,并且安装栓的末端位于地板纵梁总成本体的内部。

优选的,所述加强筋和吸能盒均在地板纵梁总成本体的内部镶嵌设置,且加强筋和吸能盒相间分布,并且吸能盒呈中空结构。

优选的,所述安装件的宽度尺寸与固定槽的内部宽度尺寸相等,且安装件在地板纵梁总成本体的上表面等间距设置,并且固定槽与安装件一一对应设置。

优选的,所述连接栓的外径尺寸与安装件的前后两端的内径尺寸相等,且连接栓与安装件的连接方式为螺纹连接。

优选的,所述固定销的横截面形状为“+”字型结构,且固定销在连接槽的内部为转动结构。

优选的,所述横梁前后两端宽度尺寸与限位槽的宽度尺寸相等,且限位槽与地板纵梁总成本体的连接方式为镶嵌连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该地板纵梁总成,方便与地板和横梁的安装与固定,且具有缓冲作用,并且结构强度较大,重量较轻;

1、通过安装件、安装槽、连接栓、连接槽、固定销、限位槽、固定板和安装栓的结构设计,方便地板纵梁总成本体与地板和横梁的安装与连接,且防止地板纵梁总成本体与地板之间的脱节;

2、通过在地板纵梁总成本体的内部设置有吸能盒,且吸能盒的内部填充有材质为纤维材料、颗粒材料、泡沫材料或金属材料的缓冲材料,且吸能盒的左右两端均呈弧形结构,可对地板纵梁总成本体左右方向受到的撞击力进行分解,且通过吸能盒内部的缓冲材料对能量进行吸收,从而起到缓冲作用;

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