[实用新型]一种用于生产汽车防冻液的混合釜

说明书

本实用新型公开了一种用于生产汽车防冻液的混合釜，包括箱体，所述箱体上表面左端固定连接有加水管，所述箱体上表面的右端固定连接有进料管，所述加水管和所述进料管的内侧均固定连接有调节装置，所述箱体底部的中间处固定连接有电机，所述箱体的内部转动连接有搅拌杆，且所述搅拌杆与所述电机相连接，所述搅拌杆的侧面固定连接有搅拌叶，所述调节装置由连接管、气压推动缸、推动杆、挡板和密封垫组成。该种用于生产汽车防冻液的混合釜，通过气压推动缸推动挡板，通过挡板改变加水管和进料管的管口大小，从而控制加水和进料的流量，通过电机带动搅拌叶转动，通过加热器和搅拌叶相配合，提高工作效率，通过密封垫提高密封效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车防冻液领域，具体为一种用于生产汽车防冻液的混合釜。

背景技术

汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。汽车防冻液在生产加工过程中需要对原料进行混合搅拌，目前现有的汽车防冻液的混合釜在加水和加料时无法控制流量，导致混合不充分，为此，我们提出一种用于生产汽车防冻液的混合釜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于生产汽车防冻液的混合釜，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于生产汽车防冻液的混合釜，包括箱体，所述箱体上表面左端固定连接有加水管，所述箱体上表面的右端固定连接有进料管，所述加水管和所述进料管的内侧均固定连接有调节装置，所述箱体底部的中间处固定连接有电机，所述箱体的内部转动连接有搅拌杆，且所述搅拌杆与所述电机相连接，所述搅拌杆的侧面固定连接有搅拌叶，所述调节装置由连接管、气压推动缸、推动杆、挡板和密封垫组成，所述加水管和所述进料管均与所述连接管相连接，所述气压推动缸固定连接在所述连接管的外侧，所述推动杆活动连接在所述气压推动缸的底部，且位于所述连接管的内部，所述挡板固定连接在所述推动杆的底部，所述密封垫固定连接在所述连接管的底部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的左表面固定连接有控制器，所述控制器的底部固定连接有接线孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的底部固定连接有底座，所述箱体右表面的底部固定连接有出料管，所述出料管的端口处活动连接有管盖。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的内侧壁固定连接有保温层，所述箱体内部的左右两端固定连接有加热器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加热器采用的是DJR-100型号，所述电机采用的是YD56S型号，所述加热器、所述电机和所述气压推动缸均通过导线与所述控制器相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的一种用于生产汽车防冻液的混合釜，通过控制器启动气压推动缸，气压推动缸推动推动杆，推动杆推动挡板，通过挡板改变加水管和进料管的管口大小，从而控制加水和进料的流量；

2.本实用新型的一种用于生产汽车防冻液的混合釜，通过控制器启动电机，电机带动搅拌杆转动，搅拌杆带动搅拌叶转动，通过控制器启动加热器，通过加热器和搅拌叶相配合，提高混合效果，提高工作效率；

3.本实用新型的一种用于生产汽车防冻液的混合釜，通过密封垫与挡板相配合，提高密封效果，通过保温层起到保温作用，该新型便于操作，较为实用，适合广泛推广与使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于生产汽车防冻液的混合釜的主视剖视图；