[实用新型]一种仪表机芯加工用的运输组件有效

专利信息
申请号: 201920094861.9 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN209796179U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 蔡福明 申请(专利权)人: 马鞍山市东方仪表有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10
代理公司: 51289 成都明涛智创专利代理有限公司 代理人: 丁国勇
地址: 243000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 左限位块 机芯 右限位块 运输盒 挡板 仪表机芯 运输过程 运输组件 限位槽 背壁 加工 机械加工技术 本实用新型 左右移动 限位块 横杆 放入 相背 压杆 转动 对准
【说明书】:

实用新型涉及机械加工技术领域,且公开了一种仪表机芯加工用的运输组件,包括运输盒体,所述运输盒体的内背壁固定安装有左限位块,所述运输盒体的内背壁且位于左限位块的右侧固定安装有右限位块,所述左限位块和右限位块的相背的一侧均固定安装有挡板,所述左限位块和右限位块的正面均开设有第一限位槽。该仪表机芯加工用的运输组件,通过左限位块和右限位块的设置,将需要加工的机芯放入左限位块和右限位块上的第一限位槽内,通过两个挡板固定住机芯,防止机芯在运输过程中左右移动,将所有的机芯放置好后,通过转动位于横杆外侧的压杆,使第二限位块对准机芯从而将机芯卡主,达到了运输过程稳定的目的。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种仪表机芯加工用的运输组件。

背景技术

汽车仪表由各种仪表,指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息,而仪表机芯则是汽车仪表中非常重要的零件,流水线上的机芯加工时需要将机芯运输到下一工位,由于机芯体积较小且数量庞大,需要用到运输组件来辅助运输。

机芯一般为圆柱体,一般的运输组件只是采用简单的盛放装置,不方便固定大量的圆柱体形状的机芯,运输过程中极不稳定,还可能会有掉落的情况,如果运输组件倾倒,则会掉落大量机芯,故而提出一种仪表机芯加工用的运输组件来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种仪表机芯加工用的运输组件,具备运输过程稳定等优点,解决了一般的运输组件只是采用简单的盛放装置,不方便固定大量的圆柱体形状的机芯,运输过程中极不稳定,还可能会有掉落的情况,如果运输组件倾倒,则会掉落大量机芯的问题。

(二)技术方案

为实现上述稳定性良好目的,本实用新型提供如下技术方案:一种仪表机芯加工用的运输组件,包括运输盒体,所述运输盒体的内背壁固定安装有左限位块,所述运输盒体的内背壁且位于左限位块的右侧固定安装有右限位块,所述左限位块和右限位块的相背的一侧均固定安装有挡板,所述左限位块和右限位块的正面均开设有第一限位槽,所述运输盒体的顶部固定安装有插块,所述插块的左侧开设有通孔,所述运输盒体的顶部的右侧固定安装有固定块,所述固定块的内部活动安装有活动杆,所述挡板的底部固定安装有横杆,所述横杆的外侧活动安装有压杆,所述压杆的正面开设有第二限位槽,所述压杆的底部固定安装有两个连接杆,两个所述连接杆的相对的一侧均固定安装有固定杆,所述固定杆的外侧活动安装有铁片,所述铁片的正面开设有插孔。

优选的,所述运输盒体设置为内部空心且正面缺失的正方体,所述横杆的左右两端分别与盒体的左右侧壁固定连接。

优选的,八个所述左限位块的左侧均安装有同一个挡板,八个右限位块的右侧均安装有同一个挡板,所述左限位块和右限位块各设置有二十四个。

优选的,所述第一限位槽和第二限位槽的大小均与机芯的大小相适配,通孔的大小与活动杆的大小相适配。

优选的,所述压杆设置有三个,且每个压杆上设置有八个均匀分布的第二限位槽,每个第二限位槽之间的距离与每个第一限位槽之间的距离相等。

优选的,所述插块设置有三个,且插块的大小与插孔的大小相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种仪表机芯加工用的运输组件,具备以下有益效果:

1、该仪表机芯加工用的运输组件,通过左限位块和右限位块的设置,将需要加工的机芯放入左限位块和右限位块上的第一限位槽内,通过两个挡板固定住机芯,防止机芯在运输过程中左右移动,将所有的机芯放置好后,通过转动位于横杆外侧的压杆,使第二限位块对准机芯从而将机芯卡主,防止机芯运输过程中前后移动,达到了运输过程稳定的目的。

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