[实用新型]一种地坑平车转盘

说明书

本实用新型涉及一种地坑平车转盘，包括圆形地坑和位于地坑内的圆形转盘，转盘上设有直线轨道。所述地坑圆心处设有转动座，转盘下端面设有转轴，转动座通过轴承与转轴转动连接；地坑内绕圆心设有两段圆心角不小于90度的圆弧轨道，圆弧轨道位于同一圆周线上且关于圆心对称，转盘下端面一一对应设有不少于一个驱动轮组，驱动轮组卡设在圆弧轨道上与之滚动接触；转盘下端面绕圆心设有多个半径不同的环形轨道，地坑内一一对应设有一圈间隔分布的辅助轮组，辅助轮组卡设在环形轨道内与之滚动接触。本结构能保证旋转定位准确，完成平车轨道间的准确对接。

技术领域

本实用新型涉及输送辅助设备技术领域，尤其涉及一种地坑平车转盘。

背景技术

电动轨道平车是许多较大型的厂矿企业普遍使用的内部运输工具，在厂房地面上铺好轨道，轨道平车沿轨道上运输工件，使用方便，运载量大，深受欢迎。但目前一般厂房内铺设的轨道大多采用纵横交错的方式，无法解决转弯问题。这就需要吊装换至另一辆平车上或者设计很大的转弯半径，前者费时费工、工作效率低，后者场地空间有限，难以实现。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提出了一种地坑平车转盘，确保旋转定位准确，完成不同方向的平车轨道间的准确对接。

本实用新型的技术方案为：本实用新型所述一种地坑平车转盘，其特征在于：包括圆形的地坑和位于地坑内的圆形转盘，所述转盘上端面设有用于平车输送的直线轨道；所述地坑圆心处固定有转动座，所述转动座内设有轴承，所述转盘下端面对应伸出有转轴并向下贯穿在转动座内，转动座通过轴承与转轴转动连接；

所述地坑内环绕其圆心布设有两段圆心角不小于90度的圆弧轨道，所述圆弧轨道位于同一圆周线上且关于圆心对称分布；所述转盘下端面对应每段圆弧轨道设有不少于一个驱动轮组，所述驱动轮组包括固定在转盘下端面的第一轮座、转动安装在第一轮座下端的驱动轮和与驱动轮连接的驱动电机，所述驱动轮卡设在圆弧轨道上并与圆弧轨道滚动接触；

所述转盘下端面环绕其圆心设有多个半径不同的环形轨道，所述地坑内对应每个环形轨道分别设有一圈间隔分布的辅助轮组，所述辅助轮组包括固定在地坑内的轮座和转动安装在轮座上端的辅助轮，所述辅助轮卡设在环形轨道内并与环形轨道滚动接触。

本实用新型可通过驱动电机带动驱动轮转动，驱动轮沿圆弧轨道滚动，转盘在转动座内转动一定角度，使得直线导轨换向对接到其他的平车轨道上，由此实现电动平车的快速灵活转弯。上述旋转过程辅助轮也沿着环形轨道滚动，显著增大转弯的平衡稳定性和安全性。

进一步地，在本实用新型所述的一种地坑平车转盘中，所述环形轨道为两个。

进一步地，在本实用新型所述的一种地坑平车转盘中，其中一个环形轨道的半径大于圆弧轨道的半径，另一个环形轨道的半径小于圆弧轨道的半径。

进一步地，在本实用新型所述的一种地坑平车转盘中，每段圆弧轨道内的驱动轮组为两个。

进一步地，在本实用新型所述的一种地坑平车转盘中，所述直线轨道沿长度方向的中心线通过转盘圆心。

进一步地，在本实用新型所述的一种地坑平车转盘中，同一圈上的辅助轮组等间距分布。

进一步地，在本实用新型所述的一种地坑平车转盘中，所述转盘包括环形侧板和设置在环形侧板内的支撑框架，所述直线轨道安装在支撑框架上端面，且支撑框架上端面在直线轨道两侧的区域上均覆盖有外侧铺板。

进一步地，在本实用新型所述的一种地坑平车转盘中，所述支撑框架呈纵横交错状。

本实用新型的有益效果是：