[实用新型]上车空调室外机组机架

说明书

本实用新型公开了上车空调室外机组机架，包括底座、冷凝器安装支架、油箱安装支架；冷凝器安装支架和油箱安装支架分别有两个；油箱安装支架为n形架体，其包括竖直杆和水平杆；竖直杆下端套设有套筒；套筒与底座固定，套筒内设有竖直的弹簧；弹簧上端与所述竖直杆的下端连接，弹簧下端与套筒下端或底座连接。本实用新型提出的上车空调室外机组机架，通过将原有框结构机架改为一个底板和两个安装支架的形式，节省了钣金材料，减轻了重量，节省了制作费用；另外，由于油箱安装支架的下端设有弹簧和套筒，随着油箱内油量的减少，油箱会上浮，从而通过油箱位置即可判断油箱内油的剩余量。

技术领域

本实用新型涉及车载空调技术领域，具体地涉及一种上车空调室外机组机架。

背景技术

目前市场上的起重机用上车空调室外机组的机架或机壳通常采用框/箱结构的钣金件，这种框结构的上盖板、侧板等部分属于多余结构，不仅会导致钣金结构件制作复杂，也会增加制造成本；另外，由于上车空调室外机组内通常包括油箱，而油箱内的油量随着使用会逐渐减少，现有的室外机组件的机架无法方便查看油箱内剩余油量。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种上车空调室外机组机架，包括底座、冷凝器安装支架、油箱安装支架；

所述冷凝器安装支架和油箱安装支架分别有两个，且均成对间距安装在所述底座上端；

所述油箱安装支架为n形架体，其包括竖直杆和水平杆。

进一步，所述竖直杆下端套设有套筒；所述套筒与底座固定，套筒内设有竖直的弹簧；所述弹簧上端与所述竖直杆的下端连接，弹簧下端与套筒下端或底座连接。

进一步，所述套筒侧壁设有与其内部连通的传感器安装孔。

进一步，所述竖直杆侧壁还设有刻度线。

进一步，所述水平杆上端设有定位槽，两个所述油箱安装支架的水平杆上的定位槽处于相对侧。

进一步，所述定位槽上设有防滑槽。

进一步，所述套筒高度高于3cm。

本实用新型提出的上车空调室外机组机架，通过将原有框结构机架改为一个底板和两个安装支架的形式，节省了钣金材料，减轻了重量，节省了制作费用；另外，由于油箱安装支架的下端设有弹簧和套筒，随着油箱内油量的减少，油箱会上浮，从而通过油箱位置即可判断油箱内油的剩余量。

附图说明

图1为本实用新型上车空调室外机组机架的结构示意图；

图2为图1中套筒与竖直杆的局部剖视结构示意图；

其中，1、底座；2、冷凝器安装支架；3、油箱安装支架；3.1、竖直杆；3.2、水平杆；4、套筒；5、弹簧；6、传感器安装孔；7、定位槽；8、防滑槽。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。