[实用新型]一种多级旁通阀

说明书

本实用新型公开了一种多级旁通阀，旁通阀安装在一级精滤芯和二级粗滤芯顶部出油口处，且旁通阀壳体里设有油液通过的环形槽，所述一级精滤芯进口与所述的二级粗滤芯进口之间安装有一级碟簧并通过一级调节座压紧，用一级挡圈将一级调节座和所述的一级碟簧固定，目的是防止一级调节座和一级碟簧脱落，所述二级粗滤芯进口和所述二级粗滤芯出口之间安装有二级碟簧，并通过二级调节座压紧，用二级挡圈将二级调节座与二级碟簧固定。本技术方案结构轻巧、紧凑，在多级过滤的过程中有效减少了旁通阀的安装空间，使系统更加优化。

技术领域

本实用新型涉及一种多级旁通阀,特别适用于安装空间小又旁通能力高的装备中使用。

背景技术

旁通阀一般与过滤器并联使用，当滤芯流通阻力达到一定程度时旁通阀开启，防止油液断流，现有的旁通阀结构大多为锥面密封，弹簧压紧结构，国家专利局授权的专利号201720645508.6，名称为“一种带旁通阀及粗过滤的新型滤芯”公开的旁通阀包括：过压保护上端盖、过压保护内衬体的两端分别设有所述过压保护上端盖，所述过压保护下端盖，所述过压保护内衬体内设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述过压保护上端盖、所述过压保护下端盖固定连接，所述阀芯垫片位于所述过压保护上端盖与所述弹簧之间，工作时，当油液中颗粒物杂质在滤材上不断累积形成堵塞，滤芯体进出口油压差不断升高，当滤器腔室内的压力大于弹簧时，由阀芯垫片推弹簧位移，使得过压的油液依次经过弹簧所在的腔、粗过滤、滤芯出油腔室最后由出油口排出，其缺点是，工作时依靠弹簧位移，弹簧是弹性元件其两端还要通过过压保护上、下端盖密封，占用空间较大，零部件多，结构复杂，此结构相对工艺简单操作性好，但在安装空间较小且要求多级旁通的场合很难达到要求。

发明内容

本实用新型的任务是提出一种有效减少了旁通阀的安装空间，且结构紧凑，减轻重量的一种多级旁通阀。

本实用新型的任务是这样完成的，其特征在于：旁通阀安装在一级精滤芯和二级粗滤芯顶部出油口处，且旁通阀壳体里设有油液通过的环形槽，所述一级精滤芯进口与所述的二级粗滤芯进口之间安装有一级碟簧并通过一级调节座压紧，用一级挡圈将一级调节座和所述的一级碟簧固定，目的是防止一级调节座和一级碟簧脱落，所述二级粗滤芯进口和所述二级粗滤芯出口之间安装有二级碟簧，并通过二级调节座压紧，用二级挡圈将二级调节座与二级碟簧固定。旁通阀压差的微调整是通过一级调节座和所述二级调节座调整。

本实用新型具有以下效果：本技术方案结构轻巧、紧凑，在多级过滤的过程中有效减少了旁通阀的安装空间，使系统更加优化。

附图说明

图1是本实用新型的使用效果图；图2是旁通阀的结构示意图；图3是一级旁通阀的结构示意图；图4是一级旁通阀、二级旁通阀开启后油液流动示意图。

图面说明：1、旁通阀，2、一级精滤芯，3、二级粗滤芯，4、过滤器壳体，5、旁通阀壳体，6、二级挡圈，7、二级调节座，8、二级碟簧，9、一级碟簧，10、一级调节座，11、一级挡圈。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本技术方案多级旁通阀结构中采用碟簧，碟簧即使密封元件又是弹性元件，既能在规定的液压力下翻边使工作介质旁通，也能在要求的也压力下复位阻止油液旁通，特别适用于对重量要求严格的航空航天上使用。