[实用新型]一种车载手机导航用支架

说明书

本实用新型公开了一种车载手机导航用支架，包括外壳、安装螺钉孔、横柱、限位孔、固定板、底座、滑块、弹簧、支撑底座、通孔、支撑臂杆、夹块，通过以三个半圆为联动转轴，在手机取下时，中间半圆让弹簧复位，刚好顶紧支撑臂杆，使之不会抖动而出现异响，比齿轮跟连杆更灵活的回位，工作更顺畅，不易损坏；通过中心联动采用滑块设计，滑块设计使用寿命更长，夹臂受力更大，通过夹块的橡胶材质，以及凹弧面内麻纹的设计，使得夹块更贴合手机边框，夹块内设计有凹槽可以有效触碰手机功能按键，避免手机导航过程中黑屏等问题，此手机导航支架装置具有稳定、寿命长和不易卡顿异响等特点。

技术领域

本实用新型涉及车载用具技术领域，具体为一种车载手机导航用支架。

背景技术

随着车载用具的流行，现在市场上有很多手机车载支架，但是手机车载支架多用齿轮和连杆进行联动，传统的齿轮联动手机支架，转动有异响，使用寿命短，会卡顿不灵活。连杆款重力联动过于松动，不导航是车辆抖动有异响，连杆位置容易变形，还有夹子夹的不稳定手机容易掉落。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的齿轮款、连杆款的容易异响，抖动，寿命短，以及使用当中容易卡顿的问题等缺陷，提供一种车载手机导航用支架。所述一种车载手机导航用支架具有稳定、寿命长和不易卡顿异响等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载手机导航用支架，包括外壳和固定板，所述外壳和固定板为前后设置，所述外壳的内壁开设有安装螺钉孔，所述固定板对应的安装螺孔，且固定板通过安装螺钉孔连接外壳，所述外壳和固定板之间设置有底座，所述底座的底部外壁固定安装有支撑底座，所述底座的顶部外壁套设有滑块，所述滑块的顶部两侧均活动连接有支撑臂杆，所述支撑臂杆的末端均固定安装有夹块。

优选的，所述底座的顶部中心固定安装有弹簧，所述滑块的底部开设有与弹簧匹配的凹槽，所述弹簧的顶部固定连接滑块凹槽的内壁。

优选的，所述滑块的外壁开设有通孔，所述外壳的内壁对应的安装有横柱，所述通孔呈竖直环行设置，所述横柱穿过通孔于固定板连接。

优选的，所述支撑底座在底座的前壁对称设置两个，且所述支撑底座的前端穿过固定板。

优选的，所述夹块呈凹弧面开设，且夹块的内壁开设有麻纹。

优选的，所述外壳和固定板的顶部连接处开设有限位孔，所述支撑臂杆的末端和夹块均穿过对应的限位孔。

优选的，所述滑块的顶部呈三个半圆形联动转轴安装，所述支撑臂杆的首端均安装有对应匹配的联动转轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过以三个半圆为联动转轴，在手机取下时，中间半圆让弹簧复位，刚好顶紧支撑臂杆，使之不会抖动而出现异响，比齿轮跟连杆更灵活的回位，工作更顺畅，不易损坏；通过中心联动采用滑块设计，滑块设计使用寿命更长，夹臂受力更大，通过夹块的橡胶材质，以及凹弧面内麻纹的设计，使得夹块更贴合手机边框，夹块内设计有凹槽可以有效触碰手机功能按键，避免手机导航过程中黑屏等问题，此手机导航支架装置具有稳定、寿命长和不易卡顿异响等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图；

图2为本实用新型的外部示意图；

图3为本实用新型的内部结构图。

图中标号：1、外壳；11、安装螺钉孔；12、横柱；13、限位孔；2、固定板；3、底座；31、滑块；32、弹簧；33、支撑底座；34、通孔；4、支撑臂杆；41、夹块。

具体实施方式