[实用新型]一种正反限位的超薄D50时钟弹簧

说明书

本实用新型公开了一种正反限位的超薄D50时钟弹簧，包括装置主体，装置主体的外侧固定安装有环形的安装外壳，安装外壳的内壁中央开有呈环形的第一凹槽，第一凹槽的内部设置有若干圆周排布的第一卡尺，安装外壳的内侧安装有转盘，转盘的外端中央开有环形的第二凹槽，第二凹槽的内部设置若干圆周分布的第二卡尺，第一卡尺和第二卡尺内的角度均为锐角，转盘的表面设置有观察窗，观察窗的内部设置有识别标记。本实用新型通过在安装外壳和转盘之间分别设置卡槽，在卡槽内设置相互啮合的卡尺，从而可利用卡尺之间的啮合关系使转盘在转动过程中，每次的转动幅度都可被卡尺卡住，方便使用者更好的控制转盘的转动幅度。

技术领域

本实用新型涉及汽配领域，特别涉及一种正反限位的超薄D50时钟弹簧。

背景技术

时钟弹簧又叫旋转连接器、气囊游丝或者螺旋电缆，是用来连接主气囊与气囊的线束，或者连接方向盘的开关按钮与控制单元之间的线束。但是目前的时钟弹簧在使用过程中，使用者无法更好的控制时钟弹簧的转动幅度，因此实用性不强。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种正反限位的超薄D50时钟弹簧，可做到方便使用者更好的控制时钟弹簧的转动幅度。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种正反限位的超薄D50时钟弹簧，包括装置主体，所述装置主体的外侧固定安装有环形的安装外壳，所述安装外壳的内壁中央开有呈环形的第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有若干圆周排布的第一卡尺，所述安装外壳的内侧安装有转盘，所述转盘的外端中央开有环形的第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置若干圆周分布的第二卡尺，所述第一卡尺和第二卡尺的角度均为锐角，所述转盘的表面设置有观察窗，所述观察窗的内部设置有识别标记。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置主体的表面中央固定安装有限位孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置主体的外端固定安装有若干外耳，所述外耳的表面贯穿开有耳孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一凹槽和第二凹槽相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一卡尺和第二卡尺啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述所述装置主体的表面一侧固定安装有连接装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接装置的一端连接有中立针，所述中立针的一端连接有针头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在安装外壳和转盘之间分别设置卡槽，在卡槽内设置相互啮合的卡尺，从而可利用卡尺之间的啮合关系使转盘在转动过程中，每次的转动幅度都可被卡尺卡住，方便使用者更好的控制转盘的转动幅度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图中：1、装置主体；2、安装外壳；3、第一凹槽；4、第一卡尺；5、转盘； 6、第二凹槽；7、第二卡尺；8、针头；9、观察窗；10、识别标记；11、限位孔；12、外耳；13、耳孔；14、连接装置；15、中立针。

具体实施方式