[实用新型]一种分体式刀具车有效
| 申请号: | 201920089861.X | 申请日: | 2019-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN209504066U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
| 发明(设计)人: | 花万丽 | 申请(专利权)人: | 苏州杰信精密机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00;B25H5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分体车 车体 挂板 刀具 本实用新型 分体式刀具 刀具座 滑轮 底壁 长度方向设置 同一水平面 平行设置 四角处 限位门 底端 顶壁 减小 取用 垂直 移动 | ||
本实用新型公开了一种分体式刀具车,属于刀具车领域,其包括车体和挂板,所述挂板顶壁上沿其长度方向设置有刀具座,所述车体内平行设置有多个分体车,所述挂板设置在刀具座上,所述车体底壁四角处以及分体车的底壁上均设置有滑轮,每个所述滑轮的底端均设置于同一水平面内;所述车体垂直于分体车长度方向的一侧设置有限位门,所述限位门与车体之间设置有限位组件。本实用新型具有可根据需要对放置有不同类型刀具的分体车分别进行移动,有效减小每个分体车的重量的同时,高效地对刀具进行取用的效果。
技术领域
本实用新型涉及刀具车领域,特别涉及一种分体式刀具车。
背景技术
车刀是用于车削加工的,具有一个切削部分的刀具,是切削加工中应用最广泛刀具之一,车刀的工作部分是产生和处理切屑的部分,道具车是用于存放、搬运刀具的装备。
如说明书附图1所示,现有刀具车包括车体1,车体1的两相对侧壁之间设置有挂板21,挂板21上设置有刀具座211,车刀的刀座放置在刀具座211上。车体3的两相对侧壁上开设有模数化的人字孔22,可使挂板21按水平或倾斜放置,以配合不同刀具的使用需要。
上述现有技术中存在以下缺陷:由于刀具具有较大的质量,全部放置在车体上时,对车体整体进行移动较为费力,并且在较多的刀具中挑选使用刀具需要一定时间,对工作效率带来一定影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种分体式刀具车,具有可根据需要对放置有不同类型刀具的分体车分别进行移动,有效减小每个分体车的重量的同时,高效地对刀具进行取用的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种分体式刀具车,包括车体和挂板,所述挂板顶壁上沿其长度方向设置有刀具座,所述车体内平行设置有多个分体车,所述挂板设置在刀具座上,所述车体底壁四角处以及分体车的底壁上均设置有滑轮,每个所述滑轮的底端均设置于同一水平面内;
所述车体垂直于分体车长度方向的一侧设置有限位门,所述限位门与车体之间设置有限位组件。
通过采用上述技术方案,车体将多个分体车放置在内,挂板设置在分体车上,在使用时将刀具放置在挂板顶壁上的刀具座上,需要对特定的刀具进行取用时,将限位门打开即可将放有该型号的分体车由车体内移出,每个分体车的质量小于车体整体质量,便于移动,并且每个分体车上放置的刀具数量较少,可高效地对所需的刀具进行拿取。
本实用新型进一步设置为:所述分体车平行于车体长度方向设置,所述分体车垂直于长度方向的两侧分别与限位门以及车体与限位门相对的侧壁抵接,述挂板沿分体车长度方向设置,每个分体车内均由下至上设置有两层挂板。
通过采用上述技术方案,沿同一方向设置的车体和分体车,使设置在车体上的滑轮以及设置在分体车上的滑轮沿同一方向进行设置,便于车体带着分体车统一进行移动,即带着所有刀具一同移动。
本实用新型进一步设置为:所述分体车垂直于长度方向的两侧壁均开设有多个人字孔,所述人字孔内穿设有固定螺栓,所述固定螺栓穿过挂板垂直于长度方向的两侧壁,并与挂板螺纹拧紧。
通过采用上述技术方案,由于每个分体车上均设置有上下两层挂板,将分体车取出后可令设置在下层的挂板沿人字孔调节角度,朝向一侧倾斜,以便对设置在下层挂板上的刀具进行取用。
本实用新型进一步设置为:所述限位门垂直于车体底壁的一侧与车体之间为铰接,所述车体远离与限位门铰接点的一侧开设有容纳槽,所述限位组件设置在容纳槽内;
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