[实用新型]附墩式滑升操作平台有效
申请号: | 201920089436.0 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN210031509U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王新泉 | 申请(专利权)人: | 杭州江润科技有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 310015 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作平台 滑轨 连接杆 底板 本实用新型 液压伸缩杆 嵌合 凸起 固定环 万向轮 预留槽 电机 便捷移动 同一水平 对角边 滑轨架 墩柱 斜向 契合 预留 升降 施工 支撑 | ||
本实用新型涉及附墩式滑升操作平台,包括滑轨、操作平台、固定环、绞架、绞架连接杆、液压伸缩杆、滑轨嵌合凸起、底板、电机和万向轮,滑轨架通过固定环固定在墩柱上,操作平台的四个角上均设置有滑轨嵌合凸起,滑轨嵌合凸起与滑轨契合,操作平台由绞架支撑,操作平台下方两侧均布置一道绞架,同一水平面上的绞架连接着两根绞架连接杆,绞架连接杆之间设置液压伸缩杆,液压伸缩杆斜向连接在互成对角边的两根绞架连接杆上;绞架放置在底板上,底板下方预留有预留槽,预留槽内放置电机;滑升操作平台底部设有万向轮。本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的附墩式操作平台既可以便捷移动,又可以根据施工高度进行升降。
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域,尤其涉及一种附墩式滑升操作平台。
背景技术
墩柱是土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物,在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁中得到广泛应用。在桥梁的使用过程中,施工处理不当、地质情况复杂、运行超载、长期老化等原因造成墩柱的损坏。在低温环境下施工容易导致桥墩柱发生网状裂缝现象;当桥梁上部荷载过大,墩柱上方的支座长期处于超载状态,导致支座损坏。对于墩柱外表面产生裂缝现象,需要在墩柱外表面涂抹混凝土进行整修;对于墩柱上方的支座损坏问题,需要更换支座。而这些整修过程都不可避免的需要在墩柱上(即高空)作业,传统的方法是搭设脚手架或者维修员配挂安全带,悬吊在钢丝绳上作业。前者搭设过程太复杂,需要耗费大量的人力物力,且占用空间;后者高空作业较为危险,安全系数相对而言较低,且不便携带大量维修材料。
因此,目前拟寻求一种安全系数高、施工方便、物资运送便捷的附墩式滑升操作平台就显得十分重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种附墩式滑升操作平台。
这种附墩式滑升操作平台,包括滑轨、操作平台、固定环、绞架、绞架连接杆、液压伸缩杆、滑轨嵌合凸起、底板、电机和万向轮,滑轨架通过固定环固定在墩柱上,操作平台的四个角上均设置有滑轨嵌合凸起,滑轨嵌合凸起与滑轨契合,操作平台由绞架支撑,操作平台下方两侧均布置一道绞架,同一水平面上的绞架连接着两根绞架连接杆,绞架连接杆之间设置液压伸缩杆,液压伸缩杆斜向连接在互成对角边的两根绞架连接杆上;绞架放置在底板上,底板下方预留有预留槽,预留槽内放置电机;滑升操作平台底部设有万向轮。
作为优选:所述滑轨架为框架结构,左右滑轨之间通过框架连接杆连接,滑轨外侧设有异形柱,滑轨架中间为平台存放位,平台存放位与操作平台契合。
作为优选:所述绞架交叉处通过螺栓铰接。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设计的附墩式操作平台既可以便捷移动,又可以根据施工高度进行升降。
(2)本实用新型设计的滑轨架为框架结构,框架连接杆竖向间距为1m,在高处作业时,可防止作业员跌落。
附图说明
图1是附墩柱滑升操作平台示意图;
图2是图1中的滑轨架俯视图(a)、操作平台俯视图(b)和液压伸缩杆与绞架连接杆的连接关系图(c)。
附图标记说明:1—滑轨;2—异形柱;3—操作平台;4—固定环;5—螺栓;6—绞架;7—墩柱;8—桥梁;9—绞架连接杆;10—液压伸缩杆;11—框架连接杆;12—平台存放位;13—滑轨嵌合凸起;14—底板;15—电机;16—万向轮;17—预留槽。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
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