[实用新型]一种用于数控车床的润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种用于数控车床的润滑装置，涉及数控车床技术领域，旨在解决车床在使用一段时间后，卡盘与卡爪之间摩擦，导致卡盘产生磨损，降低卡盘使用寿命的问题。其技术方案要点是，包括机架、设置在机架一侧的伺服驱动装置以及连接于伺服驱动装置驱动端的三爪卡盘，所述机架侧壁上连接有用于向三爪卡盘加油的加油装置，所述加油装置包括固定在机架侧壁上的油杯以及与油杯相连通的输油管，所述输油管远离油杯的一端连接有喷头，所述喷头设置于三爪卡盘的上方。润滑油从油杯加入，流至输油管后从喷头流出，流至三爪卡盘上，对三爪卡盘进行润滑，减少三爪卡盘的磨损，保证车床的正常运行，达到延长三爪卡盘使用寿命的目的。

技术领域

本实用新型涉及数控车床的技术领域，尤其是涉及一种用于数控车床的润滑装置。

背景技术

数控车床，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

现有申请公布号为CN105618796A的中国专利公开了一种数控车床，包括：机架和设置在机架下端的支撑脚，在所述机架上设置有滑轨，在所述机架的一侧设置有伺服驱动装置和与伺服驱动装置相连接的卡盘，在所述机架的另一侧的滑轨上滑动设置有尾座，在所述尾座与卡盘之间的滑轨上滑动设置有刀架，在所述尾座上设置有顶针固定装置和与顶针固定装置相互配合的旋转手柄，在所述滑轨的后端通过螺钉固定设置有限位块，在所述尾座的后端设置有缓冲腔，在所述缓冲腔内滑动设置有与限位块相互配合的缓冲块，在所述缓冲腔内还设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与尾座相抵，所述缓冲弹簧的另一端与缓冲块相抵，在所述机架的下端两支撑脚之间设置有废料收集箱。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：车床在使用一段时间后，车床的摩擦部位易产生磨损，比如卡盘与卡爪之间的摩擦，导致卡盘产生磨损，降低了卡盘的使用寿命，因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于数控车床的润滑装置，其具有延长卡盘使用寿命的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于数控车床的润滑装置，包括机架、设置在机架一侧的伺服驱动装置以及连接于伺服驱动装置驱动端的三爪卡盘，所述机架侧壁上连接有用于向三爪卡盘加油的加油装置，所述加油装置包括固定在机架侧壁上的油杯以及与油杯相连通的输油管，所述输油管远离油杯的一端连接有喷头，所述喷头设置于三爪卡盘的上方。

通过采用上述技术方案，润滑油从油杯，流至输油管后从喷头流出，流至三爪卡盘上，对三爪卡盘进行润滑，减少三爪卡盘的磨损，延长了三爪卡盘的使用寿命，保证车床的正常运行。此外，在三爪卡盘上涂上润滑油后，也降低了三爪卡盘运行时的噪音。

本实用新型进一步设置为：所述喷头包括上盖以及与上盖连接的下盖，所述上盖顶端中心处设置有与输油管连通的进油口，所述下盖上设置有与进油口相对应的出油口，所述下盖上绕出油口周向等距间隔设置有若干分流管。

通过采用上述技术方案，进油口与输油管连接，润滑油从进油口注入，一部分润滑油直接通向出油口，另一部分润滑油从分流管流出，增大润滑油的润滑面积，使得三爪卡盘表面各处均能得到润滑，提高润滑效果。

本实用新型进一步设置为：所述进油口与出油口之间连接有筒状的滤网。

通过采用上述技术方案，使用时，将进油口与输油管连接，润滑油从进油口注入，一部分润滑油从滤网的内部直接通向出油口，另一部分润滑油经滤网侧壁的过滤孔过滤进入到滤网外围的腔体中，进而通过分流管喷流。由于经过了滤网的过滤，通向分流管的润滑油杂质含量降低，所以不易造成分流管的堵塞。

本实用新型进一步设置为：所述下盖螺纹连接于上盖。