[实用新型]一种用于CNG城市客车的气瓶罩防水结构

说明书

本实用新型提供了一种用于CNG城市客车的气瓶罩防水结构，气瓶罩包括气瓶罩型面，气瓶罩型面两个相对的侧面设置有检修门，气瓶罩型面另外两个相对的侧面设置有百叶窗，气瓶罩防水结构包括检修门防水结构和百叶窗防水结构，检修门防水结构包括设置在检修门外沿的导水翻边和气瓶罩型面两个相对侧面的流水槽，流水槽和导水翻边相匹配，导水翻边扣合在流水槽内；百叶窗防水结构包括叶片，叶片下部设置有口。该防水装置存在于气瓶罩型面和检修门上，流水槽结构和导水翻边在零件上采用一体成型，避免了采用防水胶条等，节约了防水功能所花费的成本，同时百叶窗采用叶片和口结构，口置于叶片下方，防止雨水进入气瓶罩。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种用于CNG城市客车的气瓶罩防水结构。

背景技术

CNG客车的气瓶罩用于客车的气瓶防护，适用于各种装有CNG气瓶的公路客车、城市公交客车以及专用客车等，CNG气瓶罩既能防止气瓶遭到破坏，又有美观装饰的作用，然而现有的气瓶罩防水效果不如意，有的甚至没有考虑防水设计，客车运行一段时间后气瓶支架等内部结构可能受到雨水的锈蚀等。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种用于CNG城市客车的气瓶罩防水结构，该防水装置存在于气瓶罩型面和检修门上，流水槽结构和导水翻边在零件上采用一体成型，避免了采用防水胶条等，节约了防水功能所花费的成本，同时百叶窗采用型面和通风口结构，所述通风口置于所述叶片下方，防止雨水通过百叶窗进入气瓶罩。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种用于CNG城市客车的气瓶罩防水结构，所述气瓶罩包括气瓶罩型面，所述气瓶罩型面两个相对的侧面设置有检修门，所述气瓶罩型面另外两个相对的侧面设置有百叶窗，所述气瓶罩防水结构包括检修门防水结构和百叶窗防水结构，所述检修门防水结构包括设置在所述检修门外沿的导水翻边和设置在气瓶罩型面两个相对侧面的流水槽，所述流水槽和所述导水翻边相匹配，所述导水翻边扣合在所述流水槽内；所述百叶窗防水结构包括叶片，所述叶片下部设置有通风口。

本实用新型的气瓶罩防水结构包括检修门防水结构和百叶窗防水结构，检修门防水结构包括扣合的设置在气瓶罩型面两个相对侧面的流水槽和检修门外沿的导水翻边，落在气瓶罩上的雨水会顺着导水翻边和流水槽下排流动，而不会进入气瓶罩内部区域；而百叶窗防水结构包括叶片以及设置在叶片下部的通风口，落在气瓶罩上的雨水只能通过叶片上方下排而不会进入到通风口内，从而实现防水功能。采用上述防水结构可以避免采用防水胶条等防水用具，能够节约气瓶罩实现防水功能所需花费的成本。

优选的，流水槽包括第一侧边和第二侧边，所述第二侧边扣合在所述检修门内，所述第一侧边向远离流水槽轴线的方向倾斜，所述第二侧边向接近流水槽轴线的方向倾斜。

采用上述优选方案，当第一侧边向远离流水槽轴线的方向倾斜时，可以让流水槽中的水排除的更快，防止流水槽中积水；而第二侧边向接近流水槽轴线的方向倾斜，可以与检修门扣合得更好。

优选的，所述第一侧边的高度小于所述导水翻边的高度。

采用上述优选方案，可以进一步加快流水槽中的水的排除，进一步防止流水槽中积水。

优选的，所述气瓶罩型面与所述检修门通过内藏式铰链连接。

采用上述优选方案，使用内藏式铰链连接气瓶罩型面与检修门可以防止外设铰链连接时产生缝隙，从而避免雨水进入气瓶防护罩内。

优选的，所述气瓶罩型面内部设置铰链连接部，所述铰链连接部连接有铰链，所述铰链的另一端与所述检修门连接。

采用上述优选方案，可以使检修门实现100°的翻转，方便工作人员对气瓶的维护和检修。

优选的，所述气瓶罩型面与所述流水槽一体成型，所述检修门与所述导水翻边一体成型。