[实用新型]一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置

说明书

本实用新型公开了一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置，包括机座、钻孔机、支撑块和压紧机构；钻孔机的数量为四个，以两个为一组相对设于机座上方两侧，四个钻孔机的轴线位于同一水平线上，且相对设置的两个钻孔机的轴线相重合；支撑块的数量为四个，以两个为一组设于相对设置的钻孔机之间；压紧机构设于四个支撑块的中央位置。本实用新型一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置单次能同时对两根启动轴的两端打中心孔，加工效率至少是传统方式的四倍，明显提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及摩托车启动轴加工技术领域，具体涉及一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置。

背景技术

摩托车启动轴为与发动机连接用于脚踏以发动车辆的轴体。启动轴的生产工艺包括下料、退火、表面处理、挤压成型、打中心孔等工序，其中挤压成型工序中采用液压机和相应的模具将棒状的坯件挤压成需要的结构形状。

针对打中心孔工序，即在启动轴的两端沿中心线分别钻两个孔，目前采用的是在机座上安装一台钻孔机并配合顶针的方式进行加工，即每次只能给单根启动轴的一端进行打孔，因此存在加工效率低的问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置，包括机座、钻孔机、支撑块和压紧机构；钻孔机的数量为四个，以两个为一组相对设于机座上方两侧，四个钻孔机的轴线位于同一水平线上，且相对设置的两个钻孔机的轴线相重合；支撑块的数量为四个，以两个为一组设于相对设置的钻孔机之间；压紧机构设于四个支撑块的中央位置。

进一步的，在支撑块的上方设有圆弧形的缺口，缺口的形状和大小与启动轴的圆弧周相匹配；当启动轴的两端分别放置在相对设置的两个支撑块上时，相对设置的两个钻孔机的轴线与启动轴的中心线重合。

进一步的，压紧机构包括液压缸和压块，液压缸的伸缩杆沿竖直方向可上下伸缩地设于四个支撑块的中央位置，压块安装在液压缸的伸缩杆顶端。

进一步的，压块的两端分别向两侧延伸至相对设置的两个钻孔机之间，当启动轴的两端分别放置在相对设置的两个支撑块上时，液压缸的伸缩杆上下移动以带动压块压紧或者远离启动轴的中部。

进一步的，在位于同一侧的两个钻孔机上方设有防溅板。

进一步的，钻孔机通过直线滑轨可滑动地设于机座上。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置单次能同时对两根启动轴的两端打中心孔，加工效率至少是传统方式的四倍，明显提高了加工效率。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置局部结构立体图。

图2为本实用新型一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置俯视示意图。

图中，1为机台，2为钻孔机，3为支撑块，4为压紧机构。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。