[实用新型]一种数控车床专用电缆有效
| 申请号: | 201920084777.9 | 申请日: | 2019-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN209786770U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 蒋安兵;刘东 | 申请(专利权)人: | 莆田市松尚家具有限公司 |
| 主分类号: | H02G15/08 | 分类号: | H02G15/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 351100 福建省莆田市城*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 母接头 缆芯孔 固定滑道 公接头 固定凸 固定柱 缆芯 本实用新型 固定凹槽 固定销孔 数控车床 中间设置 专用电缆 缆体 外壁 等间距设置 间距设置 连接稳定 一端设置 一体连接 固定销 密封盖 内壁 内端 | ||
本实用新型涉及一种数控车床专用电缆,包括缆体、公接头、母接头、固定销、密封盖、固定销孔、固定凹槽、缆芯、固定柱、固定滑道、缆芯孔及固定凸触,所述缆体的两端分别设置公接头和母接头,公接头内部中间设置缆芯,缆芯周围等间距设置四个固定柱,固定柱之间为固定滑道,固定滑道的内端为固定凹槽,母接头中间设置缆芯孔,缆芯孔的外壁上等间距设置四个固定凸触,且固定凸触与母接头内壁以及缆芯孔外壁一体连接,母接头一端设置固定销孔,本实用新型设计的一种数控车床专用电缆结构简单,操作便捷,连接稳定。
技术领域
本实用新型涉及电气设备输电装备领域,尤其涉及一种数控车床专用电缆。
背景技术
工业生产中数控机床应用越来越多,数控机床需要专用电缆进行电连接,然而当下数控机床电连接电缆连接不稳定,极容易造成车床短路或者断路,从而损毁车床设备,严重时引发火灾,造成人员伤亡和经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床专用电缆,以解决上述技术问题,为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种数控车床专用电缆,包括缆体、公接头、母接头、固定销、密封盖、固定销孔、固定凹槽、缆芯、固定柱、固定滑道、缆芯孔及固定凸触,所述缆体的两端分别设置公接头和母接头,公接头内部中间设置缆芯,缆芯周围等间距设置四个固定柱,固定柱之间为固定滑道,固定滑道的内端为固定凹槽,母接头中间设置缆芯孔,缆芯孔的外壁上等间距设置四个固定凸触,且固定凸触与母接头内壁以及缆芯孔外壁一体连接,母接头一端设置固定销孔,母接头嵌入公接头内,固定凸触沿固定滑道滑动至固定滑道内端,转动母接头使固定凸触嵌入固定凹槽内,同时固定销孔与固定滑道对齐,固定销穿过固定销孔嵌入固定滑道内,密封盖与缆体外壁螺纹连接,从而连接两段电缆。
在上述技术方案基础上,所述固定销采用铝合金材质。
本实用新型设计的一种数控车床专用电缆结构设计简单,通过设置固定凸触、固定凹槽及固定销的结构组合,保证电缆的连接稳定型,进而保证设备的稳定运行,提高设备运行安全性和稳定性,同时设备设计缆芯和缆芯孔的结构组合,保证电缆的密闭性,有效防止设备漏电或短路,保证电缆稳定运行。
附图说明
图1为公接头的结构示意图。
图2为母接头的结构示意图。
图3为公接头的内部结构示意图。
图4为母接头的内部结构示意图。
图中:1-缆体;2-公接头;3-母接头;4-固定销;5-密封盖;6-固定销孔;7-固定凹槽;8-缆芯;9-固定柱;10-固定滑道;11-缆芯孔;12-固定凸触。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
一种数控车床专用电缆,包括缆体1、公接头2、母接头3、固定销4、密封盖5、固定销孔6、固定凹槽7、缆芯8、固定柱9、固定滑道10、缆芯孔11及固定凸触12,所述缆体1的两端分别设置公接2头和母接头3,公接头2内部中间设置缆芯8,缆芯8周围等间距设置四个固定柱9,固定柱9之间为固定滑道10,固定滑道10的内端为固定凹槽7,母接头3中间设置缆芯孔11,缆芯孔11的外壁上等间距设置四个固定凸触12,且固定凸触12与母接头3内壁以及缆芯孔11外壁一体连接,母接头3一端设置固定销孔6,母接头3嵌入公接头2内,固定凸触12沿固定滑道10滑动至固定滑道10内端,转动母接头3使固定凸触12嵌入固定凹槽7内,同时固定销孔6与固定滑道10对齐,固定销4穿过固定销孔6嵌入固定滑道10内,密封盖5与缆体1外壁螺纹连接,从而连接两段电缆。
所述固定销4采用铝合金材质。
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