[实用新型]一种履带起重机及扶手箱有效
| 申请号: | 201920084220.5 | 申请日: | 2019-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN209853585U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
| 发明(设计)人: | 孟祥恒;高莹;肖利伟 | 申请(专利权)人: | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54 |
| 代理公司: | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘艳艳;董建林 |
| 地址: | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上壳体 延伸 面板总成 本实用新型 履带起重机 电器元件 功能按键 可拆卸的 前部端面 先导手柄 相对独立 扶手箱 中后部 | ||
本实用新型公开了一种履带起重机及扶手箱,包括第一箱体、第二箱体和延伸箱体;第一箱体、第二箱体相对独立;延伸箱体可拆卸的连接在第一箱体或第二箱体上;所述第一箱体包括第一箱体上壳体,所述第二箱体包括第二箱体上壳体;所述延伸箱体包括延伸箱体上壳体;所述第一箱体上壳体前部端面设置有先导手柄,第一箱体上壳体中后部端面上设置有面板总成,面板总成上设有电器元件;所述第二箱体上壳体和延伸箱体上壳体上设置有功能按键总成。
技术领域
本实用新型属于履带起重机技术领域,涉及一种履带起重机及扶手箱。
背景技术
履带起重机扶手箱:一种安装在履带起重机驾驶室内座椅两侧的控制机器的内饰配件,方便驾驶员放置手臂的同时操纵起重机。
在履带起重机技术领域中,扶手箱作为履带起重机驾驶室内部控制机器的重要功能性内饰配件,其结构形式直接影响机器的操作,人机工程布置影响驾驶员操作时的效率与舒适性。
现有技术中,履带起重机扶手箱是单个箱体,结构形式为分体式,包括先导手柄以及各种功能按键,先导手柄安装在扶手箱上壳体前端,按键部分安装在上壳体后端,部分安装在其它内饰配件上,上下壳体间设有骨架,三者一体固定。
现有技术存在以下缺陷:(1)功能按键较多,单个扶手箱没有足够的空间布置所有按键,部分按键会占用其它内饰空间,影响其它内饰的造型与结构;(2)功能按键布置区域较为分散,影响操纵舒适性,增加按键拆装与维修的复杂程度。
实用新型内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种履带起重机及扶手箱。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一方面,本实用新型提供一种扶手箱,一种扶手箱,其特征在于,包括第一箱体、第二箱体和延伸箱体;
所述第一箱体、第二箱体相对独立;
所述延伸箱体可拆卸的连接在第一箱体或第二箱体上;
所述第一箱体包括第一箱体上壳体,所述第二箱体包括第二箱体上壳体;所述延伸箱体包括延伸箱体上壳体;
所述第一箱体上壳体前部端面设置有先导手柄,第一箱体上壳体中后部端面上设置有面板总成,面板总成上设有电器元件;
所述第二箱体上壳体和延伸箱体上壳体上设置有功能按键总成。
作为优选方案,所述第一箱体还包括第一箱体骨架、第一箱体下壳体,
所述第一箱体上壳体和第一箱体下壳体形成一个第一箱体腔体,所述第一箱体骨架位于第一箱体腔体内,所述第一箱体骨架固定在驾驶室底板上。
作为优选方案,所述第二箱体还包括第二箱体下壳体、第二箱体骨架,所述第二箱体上壳体和第二箱体下壳体形成一个第二箱体腔体,所述第二箱体骨架位于所述第二箱体腔体内;第二箱体骨架固定在驾驶室底板上。
作为优选方案,所述延伸箱体还包括延伸箱体下壳体、延伸箱体骨架,所述延伸箱体上壳体和延伸箱体下壳体形成一个延伸箱体腔体,所述延伸箱体骨架位于所述延伸箱体腔体内。
作为优选方案,所述延伸箱体骨架通过连接板可拆卸地与第一箱体骨架连接固定。
或,所述延伸箱体骨架通过连接板可拆卸地与第二箱体骨架连接固定。
作为优选方案,所述的扶手箱,其特征在于:所述第一箱体下壳体、第二箱体下壳体设置有检修门。
进一步的,所述延伸箱体骨架通过连接板穿过检修门与第一箱体骨架或第二箱体骨架连接。
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