[实用新型]卸载触发组件和方便卸载的传输车

说明书

本实用新型公开了卸载触发组件和方便卸载的传输车，属于货品传输装置。该卸载触发组件包括触发件、连接件、阻挡件、复位件、第一导向件和第二导向件；触发件适于沿第一导向件限定的行程配合滑动，阻挡件与第二导向件配合，阻挡件与第二导向件之间连接设有复位件，阻挡件通过连接件与触发件连接；触发件的水平侧具有触发部，触发部用于承受外部推力；阻挡件具有阻挡位置，触发件受到外力沿第一导向件移动时，连接件拉动阻挡件脱离阻挡位置；复位件用于使触发件回复至阻挡位置；该传输车包括上述卸载触发组件，还包括倾斜的置物平台和架体；该卸载触发组件有助于实现货品的自动卸载，该传输车可自动卸货，无需人工搬货进行卸载。

技术领域

本实用新型涉及货品传输装置，尤其涉及卸载触发组件和方便卸载的传输车。

背景技术

目前，在装配生产线中，除了可利用输送带完成产品零部件的传输投送，也可以利用可移动的台车将零部件或货品从第一工位推送至第二工位，以满足第二工位上的装配需求；如在汽车生产装配线中，一般利用台车将汽车坐垫等货品从货品放置区推送至装配区，在装配区完成汽车坐垫的卸载以进行下一步的装配操作。

但是，现有技术中，利用可移动的传输车以进行货品的传送时，一般将货品运输到位后，一般通过人工将货品由传输车上搬下至装配台，耗费体力，工作效率较低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于传输车实现到位自动卸载功能的卸载触发组件。

本实用新型的目的之二在于提供一种输送到位后可实现自动卸载功能的方便卸载的传输车

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

卸载触发组件，包括触发件、连接件、阻挡件、复位件、第一导向件和第二导向件；所述第一导向件与所述第二导向件相对固定；

所述触发件与所述第一导向件配合，所述阻挡件与所述第二导向件配合，所述阻挡件与所述第二导向件之间连接设有所述复位件，所述阻挡件通过所述连接件与所述触发件连接；所述触发件包括本体和触发部，所述本体水平方向上侧壁设置所述触发部，所述触发部用于承受外部推力；所述阻挡件具有阻挡位置，所述触发件受到外力沿所述第一导向件移动时，所述连接件拉动所述阻挡件脱离所述阻挡位置；所述复位件用于使所述触发件回复至所述阻挡位置。

进一步地，所述第二导向件沿竖直方向延伸。

进一步地，还包括与所述第一导向件、所述第二导向件相对固定的转向件，所述连接件为柔性连接件，所述连接件穿过所述转向件。

进一步地，所述转向件具有转向通道，所述转向通道具有两个通道口，两个所述通道口分别位于所述转向件的两侧。

进一步地，所述转向通道包括依次连通的水平段、弧形段和竖直段，所述连接件的第一端与所述触发件连接，所述连接件的第二端依次穿过所述水平段、弧形段和竖直段，与所述阻挡件连接。

进一步地，所述本体为底板，所述触发部为触发板，所述触发板中部与所述底板侧壁连接。

进一步地，所述触发件还包括凸出块，所述凸出块上具有滑槽，所述第一导向件为滑块，所述触发件滑槽与所述滑块连接。

进一步地，所述第一导向件沿水平方向延伸。

进一步地，所述阻挡件为阻挡销，所述第二导向件为限位筒，所述阻挡销穿设于所述限位筒中，所述阻挡销底部与所述连接件连接，所述阻挡销底部与所述限位筒底面之间设有所述复位件。

本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现：