[实用新型]一种膨胀水壶检测装置有效

专利信息
申请号: 201920083682.5 申请日: 2019-01-18
公开(公告)号: CN209513455U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12
代理公司: 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 代理人: 郭桂林
地址: 401121 重庆市北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 支撑柱 箱体组件 膨胀水壶 横杆 气缸 箱门 本实用新型 检测装置 控制器 放置台 铰接 压板 右门 左门 正方体结构 板状结构 残次品率 对称设置 框形结构 行车安全 电连接 四角端 上端 探出 下端 悬挂 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种膨胀水壶检测装置,包括箱体组件、气缸、压板以及控制器,箱体组件包括放置台、支撑柱、第一箱门以及横杆,第一箱门包括第一把手:放置台为正方体结构,其四角端面上分别对称设置有四根支撑柱;横杆为框形结构,其四角端面分别固定在四根支撑柱的顶部上;第一箱门为板状结构,其分为左门和右门,左门与其所对应的支撑柱铰接,右门与其所对应的支撑柱铰接;气缸置于箱体组件内部,并悬挂于横杆内侧,其上端探出箱体组件顶部,其下端固定连接有压板;控制器固定在支撑柱外侧,并与气缸电连接。本实用新型通过对膨胀水壶质量的检测,降低残次品率,从而提高行车安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域,尤其涉及一种膨胀水壶检测装置。

背景技术

随着汽车制造技术的日益精进,以及人们对汽车性能的要求越来越高,车厂越发重视汽车上的辅助设备。例如用于使发动机在所有的工况下均保持在适当温度范围内的汽车冷却系统,其对于汽车的作用非常重要,而作为冷却系统中储存防冻液的膨胀水壶,其作用亦是举足轻重。

膨胀水壶亦称会水壶,其一般采用塑料材料。在汽车发动机运转时,冷却液会在冷却水道中不停循环,中途会流经膨胀水壶。其中,在膨胀水壶质量不过检的情况下,壶内压力过高,或者冷却液过量,会造成暴管的恶劣后果,另外,在一般的交通事故中发生车辆碰撞后,容易引起膨胀水壶的爆炸。

综上所述,质量差的膨胀水壶增加了汽车行驶的安全风险,所以对于膨胀水壶质量的检测尤为重要,而本领域中亦亟待一种针对膨胀水壶质量的检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种膨胀水壶检测装置,以通过对膨胀水壶质量的检测,降低残次品率,从而提高行车安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种膨胀水壶检测装置,包括箱体组件、气缸、压板以及控制器,箱体组件包括放置台、支撑柱、第一箱门以及横杆,第一箱门包括第一把手:放置台为正方体结构,其四角端面上分别对称设置有四根支撑柱;横杆为框形结构,其四角端面分别固定在四根支撑柱的顶部上;第一箱门为板状结构,其分为左门和右门,左门与其所对应的支撑柱铰接,右门与其所对应的支撑柱铰接;气缸置于箱体组件内部,并悬挂于横杆内侧,其上端探出箱体组件顶部,其下端固定连接有压板;控制器固定在支撑柱外侧,并与气缸电连接。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术原理是:箱体组件为一种封闭式的箱体结构,其底部为放置台,顶部为横杆,上下通过支撑柱承接,左、右、后以及上四面接有箱壁,并通过在其前面铰接上第一箱门,以形成箱体组件的封闭,第一箱门包括均匀分开的左部及右部,两部之间形成一条缝隙,每部上固定有一副第一把手。气缸中活塞向外延伸出的活塞头通过法兰与压板固定连接,箱体组件顶部开设有与气缸横截面面积所对应的通孔,气缸上部穿过通孔探出箱体组件顶部,在气缸与通孔所形成的缝隙上固定有线圈,以使箱体组件内部保持封闭。控制器与气缸上的电磁阀通过线缆进行连接,控制器接有电源。

本实用新型解决其技术问题所采用的工作原理是:使用者通过第二把手打开第二箱门,将膨胀水壶放置在放置台上,再将第二箱门关上,而后启动控制器,并操作控制器输出信号对气缸进行控制,进而使气缸带动压板下压对膨胀水壶进行质量检测。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,使用方便,通过控制器输出的信号对气缸进行控制,并通过控制器的操控,输出不同信号以使气缸产生不同值的压力,进而对不同型号的膨胀水壶进行质量检测。另外,通过第一箱门的设置,防止膨胀水壶在质量检测过程中因爆炸对外界检测人员造成影响,亦阻隔了外部环境对内部膨胀水壶的质量检测造成影响,加强了检测环境的气密性,从而提高了质量检测的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:

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