[实用新型]一种基于LPWAN技术的车载应急通讯装置

说明书

本实用新型涉及一种基于LPWAN技术的车载应急通讯装置。包括：主控制器，语音识别模块，外部通信模块，蓝牙模块，按钮装置。所述外部通信模块包括LPWAN模块和GSM模块；所述语音识别装置连接有传声器；所述外部通信模块一端连于主控制器，另一端连有天线，增强信号强度；所述蓝牙模块用于连接用户的移动终端；若干用户的LPWAN模块连接至同一集中器装置，信号由一LPWAN模块传输至一集中器装置，再有所述集中器装置传输至另一LPWAN模块，完成信息传输。用户可以通过本实用新型提供的GSM模块连接基站信号与外界保持通信，也可经过LPWAN模块进行通信连接。另外的，本实用新型提供一抗摔、抗挤压的保护装置，整个车载应急通讯装置置于保护装置中。

技术领域

本实用新型属于应急通讯技术领域，具体涉及一种车载应急通讯装置。

背景技术

目前，车载应急通讯的设备主要是无线电通信设备。当地震、雪灾等自然灾害发生时，救援中心首先需要通过无线电通信设备获取各个车辆的情况，得到各个车辆当前所在的位置、人员安全情况等信息。在整个救援的过程中，工作人员与车内人员的通信交流也依靠车载的通信设备或者车内人员所携带的移动通信设备。

随着现代通信技术、导航技术的发展，应对突发自然灾害的的技术平台越来越网络化、系统化，救援的实现过程演变为依托于通信、导航、监视等技术来提供一系列服务的行为，这些技术平台构成了新一代系统的物理基础。我国是世界上自然灾害最严重的国家之一，各类事故灾难、公共卫生、社会安全等突发事件时有发生。重大灾害发生时，全面获得车内人员的信息，实时的交流，及时的开展救援十分重要。所以，提升车载应急通讯系统的安全性与兼容性，是当下重要的课题。

但是，目前普遍使用的通讯技术均需借助已有的通讯基站。在面对自然灾害时，可能发生电力供应被切断，3G、4G网络基站被破坏的情况。基站无法正常工作，将会导致通讯受阻，则驾驶员与救援中心的信息无法及时传递。同时，自然灾害造成的车辆碰撞情况，对于传统的车载应急通讯系统，极易被破坏。所以，本实用新型目的在于提供一种不依托于基站便可实现通讯的系统装置，同时，提供一种抗摔、抗挤压的保护装置。

实用新型内容

为了解决现有技术的缺陷，本实用新型提出了一种基于LPWAN技术的车载应急通讯装置。本装置结合GSM与LPWAN技术于一体，可实现传统的GSM通讯，更提供一种不依托于基站便可实现通讯的系统。同时，提供一种抗摔、抗挤压的保护装置，增强应急通讯装置的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种基于LPWAN技术的车载应急通讯装置包括：主控制器，语音识别模块，外部通信模块，蓝牙模块，按钮装置，保护装置，所述外部通信模块包括 LPWAN模块和GSM模块；所述语音识别装置连接有传声器，用户通过传声器将语音传给语音识别装置，再交由主控制器处理数据；所述外部通信模块一端连于主控制器，另一端连有天线，增强信号强度；所述蓝牙模块用于连接用户的移动终端；若干用户的LPWAN模块连接至同一集中器装置，信号由一 LPWAN模块传输至一集中器装置，再有所述集中器装置传输至另一LPWAN 模块，完成信息传输。

本实用新型的一实施例，用户可以通过本实用新型提供的GSM模块连接基站信号与外界保持通信，当电力系统故障或基站破坏导致连接信号失败时，会自动切换到LPWAN模块进行通信连接。用户可由本装置提供的语音识别模块进行语音通信，也可以利用蓝牙装置连接移动终端，移动终端信息由主控制器处理，由外部通信装置中的LPWAN模块进行信息传输。

进一步的，所述主控制器连有语音识别模块，外部通信模块，蓝牙模块，控制整个装置的运行。

进一步的，所述主控制器连有按钮装置，用户通过所述按钮装置进行开关、功能切换等操作。

进一步的，所述车载应急通讯装置连接有供电装置，当汽车熄火后，也可以由供电装置供电运行。