[实用新型]一种机械平衡配重升降式地井下降限位装置

说明书

本实用新型公开了一种机械平衡配重升降式地井下降限位装置，涉及航空地井技术领域，包括立柱、定位杆、定位杆固定销、定位副杆和定位副杆固定销，定位杆通过定位杆固定销与立柱铰接，定位副杆通过定位副杆固定销与立柱铰接，定位副杆固定销设置于定位杆固定销的上方；定位副杆用于限制定位杆绕定位杆固定销转动的角度，并在结构自重下形成第一极限位置，在外力作用下形成第二极限位置。该装置结构简单，不需要设置动力装置，运行稳定可靠，制作成本低，维护方便。

技术领域

本实用新型涉及航空地井技术领域，具体为一种机械平衡配重升降式地井下降限位装置。

背景技术

飞机在机库或停机坪上需要使用航空勤务地井进行给油、给水、机身清洁、废弃物处理等一系列保障服务。这些航空勤务地井需具备升降功能，现有技术中，常用的航空勤务地井为机械平衡配重升降式地井，该地井由钢绳通过滑轮组拉动升降架沿立柱完成其升降动作。这种钢绳拉动的升降地井，在升降架的下降过程中，制动能力有所欠缺，在惯性作用下常出现升降架砸落的情况。为避免这种情况出现，需要在航空地井中增设下降限位装置，通过限位使其停止，消除惯性，其后再平稳下降。该限位装置要求满足在需要限位时存在限位点，能对升降架造成阻挡，实现其限位功能；同时需满足在不需要限位时，该限位点收回，不影响升降架的自由升降。为实现上述功能，现有的限位装置结构复杂，且还需引入驱动限位点动作的动力装置，其成本较高，故障率高，可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机械平衡配重升降式地井下降限位装置，其结构简单，不需要设置动力装置，运行稳定可靠，制作成本低。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种机械平衡配重升降式地井下降限位装置，其特征在于，包括立柱、定位杆、定位杆固定销、定位副杆和定位副杆固定销，所述定位杆通过所述定位杆固定销与所述立柱铰接，所述定位副杆通过定位副杆固定销与所述立柱铰接，所述定位副杆固定销设置于所述定位杆固定销的上方；

所述定位杆被所述定位杆固定销分隔成定位半杆a和定位半杆b，所述定位副杆被所述定位副杆固定销分隔成副杆半杆a和副杆半杆b，所述定位副杆用于限制所述定位杆绕所述定位杆固定销转动的角度，并使其形成第一极限位置和第二极限位置；

所述定位杆处于第一极限位置时，所述定位半杆b和副杆半杆b接触设置，所述定位副杆固定销设置于所述定位半杆b和副杆半杆b的接触位置处所述定位半杆b对副杆半杆b产生的作用力的方向上；

所述定位杆处于第二极限位置时，所述定位半杆a和副杆半杆a接触设置，所述定位副杆固定销设置于所述定位半杆a和副杆半杆a的接触位置处所述定位半杆a对副杆半杆a产生的作用力的方向上。

进一步的，所述定位杆和所述定位副杆均铰接设置于所述立柱的侧壁上，所述定位半杆a的重量大于所述定位半杆b的重量，所述副杆半杆b的重量大于所述副杆半杆a的重量。

进一步的，在所述定位杆处于第二极限位置时，所述副杆半杆b的重心位于所述定位副杆固定销偏向所述定位杆固定销的一侧。

进一步的，还包括强磁块，所述强磁块与所述立柱固定连接，所述强磁块用于在所述定位杆处于第二极限位置时吸附所述副杆半杆b。

进一步的，还包括升降架，所述升降架滑动设置于所述立柱的一侧，所述升降架上设置有定位块，所述定位块的一端与所述定位半杆b的端部适配。

进一步的，还包括定位块固定销和限位块，所述定位块通过所述定位块固定销与所述升降架铰接，所述限位块与所述升降架固定连接，所述限位块用于对所述定位块进行限位。

进一步的，所述定位块被所述定位块固定销分隔成定位半块a和定位半块b，所述定位半块a的端部与所述定位半杆b的端部适配，所述定位半块b的重量大于所述定位半块a的重量。