[实用新型]一种过档力可调的车门限位器与车辆

权利要求书

1.一种过档力可调的车门限位器，其特征在于，包括限位臂、壳体、成对的调节装置和成对的弹性部件，所述成对的调节装置的一端分别安装于所述壳体的上下侧，其另一端连接成对的弹性部件，所述成对的弹性部件包括用于夹持限位臂的滑块，通过调节所述成对的调节装置控制所述滑块的夹持力度，形成过档力。

2.根据权利要求1所述的过档力可调的车门限位器，其特征在于，所述调节装置包括调节螺栓和导向槽，所述调节螺栓朝壳体内部的一端与所述导向槽的一端连接，所述导向槽的另一端连接于所述成对的弹性部件。

3.根据权利要求2所述的过档力可调的车门限位器，其特征在于，所述壳体的上下侧均设有穿孔，所述调节装置穿过所述穿孔，所述穿孔内设有内螺纹，所述调节螺栓上设有与其匹配的外螺纹，所述调节螺栓和所述穿孔螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的过档力可调的车门限位器，其特征在于，所述弹性部件还包括弹簧，所述弹簧与所述滑块的一端连接，所述滑块的另一端与所述限位臂相配合。

5.根据权利要求4所述的过档力可调的车门限位器，其特征在于，所述滑块的另一端呈半球状。

6.根据权利要求2或3所述的过档力可调的车门限位器，其特征在于，所述调节螺栓包括螺帽，所述螺帽的顶部设有六角纹。

7.根据权利要求1所述的过档力可调的车门限位器，其特征在于，所述限位臂包括马蹄支架、轴销、限位挡块和限位臂本体，所述限位挡块设于所述限位臂本体的一端，所述马蹄支架通过轴销夹持于所述限位臂本体的另一端。

8.根据权利要求7所述的过档力可调的车门限位器，其特征在于，所述限位臂本体上设有波峰和波谷。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的过档力可调的车门限位器。