[实用新型]一种车辆防滑钉带有效
| 申请号: | 201920080557.9 | 申请日: | 2019-01-16 | 
| 公开(公告)号: | CN209479334U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 | 
| 发明(设计)人: | 邓华生 | 申请(专利权)人: | 贵州君华旭生科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60C27/20 | 分类号: | B60C27/20 | 
| 代理公司: | 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53205 | 代理人: | 付石健 | 
| 地址: | 550000 贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产*** | 国省代码: | 贵州;52 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防滑钉 限位连接板 底板 本实用新型 高强度钢 铰接筒 钉孔 防滑 焊接 行驶 凹凸对应 镜面结构 两端设置 轮胎表面 首尾铰接 行驶过程 重力作用 粗糙度 抓地力 冰面 动能 铁链 侧滑 穿出 穿销 钢钉 螺杆 松脱 贴合 噪音 组装 重复 | ||
1.一种车辆防滑钉带,其特征在于:包括若干首尾铰接的防滑钉板,所述防滑钉板包括上下焊接的限位连接板(2)和底板(1),所述底板(1)上阵列焊接若干的高强度钢钉(3),所述限位连接板(2)上开设若干对应的钉孔(22),所述高强度钢钉(3)从钉孔(22)穿出,所述限位连接板(2)两端设置凹凸对应的铰接筒(21),所述铰接筒(21)通过穿销螺杆A连接。
2.根据权利要求1所述的车辆防滑钉带,其特征在于:所述高强度钢钉(3)采用钢锥或者钢刺。
3.根据权利要求1所述的车辆防滑钉带,其特征在于:所述防滑钉板其中有八块在其两侧设有螺孔,螺孔之间通过穿销螺杆B(5)连接,所述穿销螺杆B(5)连接沿轮胎(4)的圆心按十字型对称布置。
4.根据权利要求3所述的车辆防滑钉带,其特征在于:所述穿销螺杆B(5)两头带有圆环。
5.根据权利要求1所述的车辆防滑钉带,其特征在于:其首端与尾端的防滑钉板的铰接筒(21)均穿设一根两头带圆环的相同螺杆。
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