[实用新型]加速度传感器有效
| 申请号： | 201920078247.3 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209400564U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 唐闻远 | 申请（专利权）人： | 北京林业大学 |
| 主分类号： | G01P15/12 | 分类号： | G01P15/12;G01P15/18 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 王晓丽 |
| 地址： | 100089 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上平台 弹性部件 上连杆 下连杆 应力集中 加速度传感器 弹性连接杆 上端 下平台 质量块 传感器 下端 应力集中位置 电阻应变片 输入信号源 应力集中点 测量电路 弹性极限 应变片 量测 竖梁 粘贴 测量 张贴 施加 | ||
1.一种加速度传感器，包括上平台与下平台，其特征在于：在上平台与下平台之间设置有弹性体，所述弹性体为竖梁式结构，包括弹性连接杆，所述弹性连接杆包括上连杆、下连杆以及连接上连杆和下连杆的弹性部件，上连杆的上端连接在上平台上，下连杆的下端连接在下平台上，所述弹性部件为V型件，V型件的上端与上连杆连接，下端与下连杆连接，在应力集中点粘贴应变片，应变片与控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的加速度传感器，其特征在于：还包括V型件保护杆，V型件保护杆包括设置在V型件上部的上保护杆和设置在V型件下部的下保护杆，上保护杆与下保护杆卡接，上连杆、上保护杆、下保护杆和下连杆设置在同一竖直直线上。
3.根据权利要求2所述的加速度传感器，其特征在于：上连杆的下端、V型件的上端和上保护杆固定连接；下连杆的上端、V型件的下端和下保护杆的下端固定连接。
4.根据权利要求3所述的加速度传感器，其特征在于：V型件的上端插入上连杆的下端和上保护杆的上端之间，且通过螺栓连接；V型件的下端插入下连杆的上端和下保护杆的下端之间，且通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的加速度传感器，其特征在于：所述弹性体至少为四个，平均设置在上平台与下平台之间。
6.根据权利要求1所述的加速度传感器，其特征在于：所述弹性体为六个，平均设置在上平台与下平台之间。
7.根据权利要求2所述的加速度传感器，其特征在于：所述上保护杆与下保护杆之间有安全间隙。
8.根据权利要求2所述的加速度传感器，其特征在于：所述下保护杆上部设置为L型，在下保护杆上端设置有卡槽，上保护杆下端设置有能卡进卡槽内的突起，且V型件和下保护杆上部的L型部分分别设置在上连杆、上保护杆、下保护杆和下连杆所在同一竖直直线的两侧。
9.根据权利要求2所述的加速度传感器，其特征在于：所述V型件由V型杆和连接于V型杆上端的上L型杆和连接于V型杆下端的下L型杆复合为一体，上连杆、上L型杆和上保护杆通过螺栓或铆钉连接，下保护杆、上L型杆和下连杆通过螺栓或铆钉连接，所述V型杆的拐角外侧设置有弧形槽。
10.根据权利要求9所述的加速度传感器，其特征在于： V型杆的折角的内侧面和外侧面均粘贴有薄膜式应变片。
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