[实用新型]模具卸料装置有效
申请号: | 201920078097.6 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209811069U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 王光滨 | 申请(专利权)人: | 上海屹丰汽车模具制造有限公司;广州屹丰模具制造有限公司;烟台屹丰汽车模具有限公司;湘潭屹丰模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D45/02 | 分类号: | B21D45/02 |
代理公司: | 31334 上海段和段律师事务所 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 200949 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸料 模具 第一端部 第二端部 弹性件 导滑 本实用新型 外部空间 卸料位置 导向腔 销孔 轴向方向运动 滑动安装 紧固连接 任意调节 收回位置 卸料装置 一体成型 依次布置 体内部 连通 变形 施加 生产 | ||
本实用新型提供了一种模具卸料装置,包含第一模具与卸料销,所述第一模具中设置有导向腔体,导向腔体内部形成导滑空间,导滑空间通过设置的出销孔连通至第一模具的外部空间;所述卸料销包含在长度方向上依次布置的第一端部与第二端部,第一端部与第二端部一体成型或紧固连接;所述第一端部滑动安装在导滑空间中,第二端部沿出销孔轴向方向运动能够到达第一模具的外部空间;所述第一端部上配设有弹性件;卸料销在卸料位置与收回位置这两个位置之间运动时能够引起弹性件发生变形;卸料销在卸料位置上时,弹性件对卸料销施加的弹力能够调节。本实用新型可实现将卸料力在一定范围内进行任意调节,方便、快捷,极大满足了生产需要。
技术领域
本实用新型涉及汽车模具领域,具体地,涉及模具卸料装置,特别是一种卸料力可调节的模具卸料装置。
背景技术
当今社会生产主要依靠机械化,机械化生产稳定性及安全系数高,可大大的减少劳动力。而机械化生产效率的高低,直接影响了企业的效益。卸料销广泛应用于拉伸模具生产中,零件产品尺寸越大、造型越复杂,拉延模上模带料现象越严重,相应的工作节拍就越低,从而降低了整体的生产效率。现有卸料销依靠一种弹簧提供卸料的力,卸料力无法调整,增加卸料力的方法为更换力量更大的卸料销,造成模具生产成本高,影响生产周期。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种模具卸料装置。
根据本实用新型提供的模具卸料装置,包含第一模具与卸料销,所述第一模具中设置有导向腔体,导向腔体内部形成导滑空间,导滑空间通过设置的出销孔连通至第一模具的外部空间;
所述卸料销包含在长度方向上依次布置的第一端部与第二端部,第一端部与第二端部一体成型或紧固连接;所述第一端部滑动安装在导滑空间中,第二端部嵌套安装至出销孔中,第二端部沿出销孔轴向方向运动能够到达第一模具的外部空间;
卸料销沿长度方向运动能够在卸料位置与收回位置这两个位置之间转换:
所述卸料位置下,第二端部到达第一模具的外部空间;所述收回位置下,第二端部到达出销孔内;或者,
卸料位置下第二端部相对出销孔的孔口端面的伸出长度,大于收回位置下第二端部相对出销孔的孔口端面的伸出长度;
所述第一端部上配设有弹性件;卸料销在卸料位置与收回位置这两个位置之间运动时能够引起弹性件发生变形;卸料销在卸料位置上时,弹性件对卸料销施加的弹力能够调节。
优选地,所述第一端部的横截面的最大径向尺寸大于出销孔的孔内径,小于导向腔体的横截面直径。
优选地,还包含轴向位移调节机构,所述弹性件沿变形方向的两端中,一端连接至第二端部上,另一端连接至所述轴向位置调节机构上。
优选地,所述弹性件包含弹簧。
优选地,还包含固定块,所述固定块与第一模具紧固连接;
所述固定块中设置有容物腔体,容物腔体内部空间形成容物空间;所述容物空间与导滑空间相互连通;
所述弹性件位于导滑空间中;或者,弹性件同时位于导滑空间与容物空间中。
优选地,所述容物空间通过设置的调节孔连通至固定块的外部空间;
调节孔的孔口端面位于固定块沿长度延伸方向的两端中,相对第一模具所在端的另一端上。
优选地,所述轴向位移调节机构包含调整螺钉,调整螺钉通过螺纹连接在固定块上;
调整螺钉沿轴向运动使得弹性件发生变形。
优选地,固定块上与调整螺钉相匹配的内螺纹位于调节孔的孔内壁上和/或容物腔体的内壁面上。
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