[实用新型]一种电动汽车充电器实验箱有效
| 申请号： | 201920077991.1 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN210402856U | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 周广春;程宽;施晓强;杨泽;谢名;张宏立;张柏荣;罗伟 | 申请（专利权）人： | 武汉市交通学校 |
| 主分类号： | G09B23/18 | 分类号： | G09B23/18 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电器 实验 | ||
1.一种电动汽车充电器实验箱，包括实验箱本体(1)，所述实验箱本体(1)的下表面固定连接有万向轮(2)，且实验箱本体(1)的前表面设置有保护门(3)，所述保护门(3)与实验箱本体(1)之间固定连接有合页(4)，所述实验箱本体(1)的内部固定连接有电动汽车充电器(5)，其特征在于：所述实验箱本体(1)的后表面固定连接有拉杆(6)，且实验箱本体(1)下表面靠近万向轮(2)的一侧固定连接有支撑器(7)，所述实验箱本体(1)的一侧固定连接有电线盒(8)，所述电线盒(8)的一侧固定连接有挡板(9)，所述实验箱本体(1)内部靠近电动汽车充电器(5)的上侧固定连接有数码管显示器(10)，且实验箱本体(1)内部靠近数码管显示器(10)的一侧固定连接有充电器操作开关(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电器实验箱，其特征在于：所述支撑器(7)包括外壳(71)，所述外壳(71)的一侧贯穿连接有转轮(72)，且外壳(71)的内部嵌入连接有压缩弹簧(73)，所述压缩弹簧(73)的一侧与转轮(72)的一端固定连接，所述外壳(71)内部靠近压缩弹簧(73)的另一侧嵌入连接有交叉转动杆(74)。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电器实验箱，其特征在于：所述交叉转动杆(74)的底端贯穿外壳(71)，且交叉转动杆(74)的底端转动连接有滑块(75)，所述外壳(71)的下侧设置有滑动板(76)，所述滑动板(76)的上表面开设有滑槽(77)，所述滑块(75)滑动连接在滑槽(77)的内部，所述滑动板(76)的下表面固定连接有支撑板(78)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电器实验箱，其特征在于：所述挡板(9)包括收纳槽(94)，所述收纳槽(94)的内部滑动连接有滑板(91)，所述滑板(91)的一侧固定连接有侧固定板(92)，且滑板(91)的内部开设有限位槽(93)。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电器实验箱，其特征在于：所述收纳槽(94)内部的一侧固定连接有限位杆(95)，所述限位杆(95)的一端滑动连接也在限位槽(93)的内部，且限位杆(95)的外侧套设有连接弹簧(96)，所述连接弹簧(96)的两端分别与滑板(91)和收纳槽(94)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电器实验箱，其特征在于：所述数码管显示器(10)和充电器操作开关(11)的输入端均通过数据线和电线与电动汽车充电器(5)的输出端连接。
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