[实用新型]一种可实现电磁防护的高铁用充电装置及高铁座椅有效
申请号: | 201920077519.8 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209119875U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 周建华 | 申请(专利权)人: | 四川易海华科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/00;B61D33/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
地址: | 610000 四川省成都市天府新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电装置 后盖 第二壳体 第一壳体 电磁防护 高铁座椅 线圈模组 壳体 无线充电装置 槽体空间 锁扣件 插座 高铁 相对位置固定 本实用新型 防碰撞功能 磁场发射 无线充电 插头 开口端 用电器 充电 金属 覆盖 | ||
1.一种可实现电磁防护的高铁用充电装置,包括壳体及固定于壳体上的无线充电装置,所述壳体包括第一壳体及第二壳体,所述第一壳体上设置有插座(5),所述无线充电装置安装于第二壳体上;
其特征在于,所述第二壳体包括呈槽体状的第二后盖(12),所述无线充电装置包括线圈模组(11),所述线圈模组(11)安装在第二后盖(12)围成的槽体空间内,且线圈模组(11)的磁场发射端与槽体空间的开口端朝向相同,所述第二后盖(12)的材质为金属;
所述第二后盖(12)通过铰接部(8)与第一壳体铰接连接,所述铰接部(8)包括铰接轴,所述第二后盖(12)可以所述铰接轴为转轴转动至覆盖所述插座(5);
还包括锁扣件(7),所述锁扣件(7)用于在第二后盖(12)覆盖所述插座(5)后,实现第一壳体与第二壳体在空间中相对位置固定。
2.根据权利要求1所述的一种可实现电磁防护的高铁用充电装置,其特征在于,还包括设置在第二后盖(12)上的绝缘层,所述第二后盖(12)转动至覆盖所述插座(5)时,绝缘层位于第二后盖(12)靠近插座(5)的一侧上。
3.根据权利要求1所述的一种可实现电磁防护的高铁用充电装置,其特征在于,所述第二壳体还包括第二前盖(10),所述第二后盖(12)与第二前盖(10)围成用于容纳线圈模组(11)的容纳空间,所述线圈模组(11)安装于所述容纳空间内;
还包括设置于第二后盖(12)与第二前盖(10)连接面之间的密封圈(13),所述容纳空间为由所述密封圈(13)、第二后盖(12)、第二前盖(10)三者共同围成的密闭空间。
4.根据权利要求3所述的一种可实现电磁防护的高铁用充电装置,其特征在于,还包括安装于所述容纳空间内的测温元件(14);
所述第二前盖(10)上还具有容纳电子设备的容纳槽,在第二后盖(12)由所述相对位置固定状态被释放过程中,所述容纳槽的槽口端始终朝上。
5.根据权利要求4所述的一种可实现电磁防护的高铁用充电装置,其特征在于,还包括固定于容纳槽槽底上的硅胶垫(9),所述硅胶垫(9)的上表面上还设置有多个颗粒状凸起。
6.根据权利要求4所述的一种可实现电磁防护的高铁用充电装置,其特征在于,所述第一壳体包括第一后盖(2)、第一前盖(4)、卡扣(3)及接线盒(1),所述第一后盖(2)与第一前盖(4)通过卡扣(3)形成扣合连接关系,且第一后盖(2)与第一前盖(4)两者围成用于容纳线路板的腔体;
所述接线盒(1)固定于第一后盖(2)上,所述铰接部(8)在第一壳体上的铰接点位于第一前盖(4)上。
7.根据权利要求6所述的一种可实现电磁防护的高铁用充电装置,其特征在于,所述第一前盖(4)上远离第一后盖(2)的一侧上还设置有凹槽,所述插座(5)上的插孔位于所述凹槽的底部,在所述相对位置固定情况下,所述第二后盖(12)覆盖凹槽的槽口端;
还包括用于限定第二壳体相对于第一壳体翻转角度的旋转限位件(16)。
8.根据权利要求7所述的一种可实现电磁防护的高铁用充电装置,其特征在于,所述旋转限位件(16)可使得第二壳体停留至如下状态:容纳槽的槽口端朝向正上方以及容纳槽的槽口端朝向斜上方,在容纳槽的槽口端朝向斜上方时,所述容纳槽靠近第一壳体的一端为容纳槽的上端。
9.一种高铁座椅,包括座椅本体及安装于座椅本体上的桌板,其特征在于,还包括如权利要求1至8中任意一项所述的充电装置,所述充电装置通过第一壳体固定于座椅本体的背面上,充电装置位于桌板的上方,所述铰接轴位于水平方向,且第二壳体可由所述相对位置固定状态翻转至第二壳体的自由端被支撑于桌板上。
10.根据权利要求9所述的一种高铁座椅,其特征在于,所述铰接部(8)用于实现第一壳体的侧面与第二壳体的侧面之间的铰接连接,且所述铰接部(8)位于第一壳体的底侧。
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