[实用新型]一种发光路障警示锥

说明书

本实用新型提出了一种发光路障警示锥，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一警示锥，所述第一警示锥内部的顶部活动插接有第二警示锥，所述第二警示锥内部的顶部活动插接有第三警示锥，所述第二警示锥内部的底部固定连接有灯座，所述灯座顶部的中部螺纹连接有警示灯，且警示灯与灯座电连接，所述底座内部的中部固定连接有储电池，所述储电池通过导线与灯座电连接，所述底座的外侧壁固定连接有充电头。该发光路障警示锥，将两个挂钩挂接在安装板左侧上下两端的两个挂环上，拉簧的拉力使得插头始终插接在充电头的内部，保住了插头与充电头连接处的稳固性，避免了行人的意外碰撞导致充电插头脱落，无法继续充电的问题。

技术领域

本实用新型涉及路障领域，尤其是涉及一种发光路障警示锥。

背景技术

路障警示锥广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所和停车场等许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序、主要设施和场所的安全。

为了保障夜晚行人有序通行，常在路障警示锥的内部设置有警示灯，使得路障警示锥在夜晚能够发光，进而方便行人的辨认，也利于尽早引起行驶车辆的注意。由于路障警示锥放置的场所多在行人较多的地方，在给发光路障警示锥充电的时候，行人的意外碰撞容易使得充电插头脱落，使得充电无法继续，不方便人们的使用。

实用新型内容

本实用新型提出一种发光路障警示锥，用以解决给发光路障警示锥充电的时候，行人的意外碰撞容易使得充电插头脱落，使得充电无法继续的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种发光路障警示锥，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一警示锥，所述第一警示锥内部的顶部活动插接有第二警示锥，所述第二警示锥内部的顶部活动插接有第三警示锥，所述第二警示锥内部的底部固定连接有灯座，所述灯座顶部的中部螺纹连接有警示灯，且警示灯与灯座电连接，所述底座内部的中部固定连接有储电池，所述储电池通过导线与灯座电连接，所述底座的外侧壁固定连接有充电头，所述充电头过导线与储电池电连接。

较佳地，各个警示锥的内壁面为漫反射面。

所述底座外侧壁的上下两端均开设有圆柱孔，所述底座外侧壁的上下两端均开设有圆形孔，所述圆柱孔内壁的一侧固定连接有拉簧，所述拉簧的右端穿过圆柱孔和圆形孔并延伸至底座的外侧，所述拉簧的右端固定连接有固定盘，所述固定盘的右侧固定连接有挂钩。

所述充电头的内部活动插接有插头，所述插头的右侧固定连接有安装板，所述安装板靠近插头一侧的上下两端均固定连接有挂环，且挂钩挂接在挂环上，所述安装板的右侧固定连接有充电线，且充电线与插头电连接。

优选的，两个所述圆柱孔位于同一垂直线，且圆柱孔的深度与拉簧的长度相等。

优选的，所述圆柱孔与圆形孔位于同一水平线，且圆柱孔与圆形孔连通。

优选的，所述固定盘的直径与圆形孔的内径相等，且固定盘的厚度与圆形孔的深度相等。

优选的，所述第三警示锥顶部的中部固定连接有拉环。

优选的，所述第一警示锥外侧壁的中部固定套接有第一反光带，所述第三警示锥的外侧壁固定套接有第二反光带。

优选的，第二警示锥底部的直径大于第一警示锥顶部的内径，第三警示锥底部的直径大于第二警示锥顶部的内径。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：