[实用新型]消防车乘员室及消防车

说明书

本实用新型提供了一种消防车乘员室及消防车，涉及消防车辆技术领域，该消防车乘员室包括：多块面板，多块所述面板围成乘员区域，且任意相连的两块面板均通过螺栓组件固定连接。多块面板采用模块化设计生产，然后通过螺栓连接的方式，将对应相邻的两块面板螺栓连接在一起，进而形成完整的乘员室。模块化生产及可拆卸的螺栓连接，使乘员室的维修更加的方便，当乘员室的某一面发生损坏时，可以通过螺栓组件将该面从乘员室整体上拆卸下来，然后将新的一面安装回去，从而降低了维修难度，缩短了维修的时间。

技术领域

本实用新型涉及消防车辆技术领域，尤其是涉及一种消防车乘员室及消防车。

背景技术

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。

现有的消防车包括乘员室与驾驶室，乘员室与驾驶室是彼此隔绝的，乘员室的形状整体呈长方体，具有六个面，在六个面上设置了窗户、门体等结构。

现有的乘员室一般采用骨架结构，采用焊接成型工艺，质量重，成型变形大，精度低，维修时，一般需要切割重新焊接，很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防车乘员室及消防车，以缓解了现有的消防车的乘员室质量重，成型变形大，精度低，维修时，一般需要切割重新焊接，很不方便的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供的一种消防车乘员室，包括：多块面板，多块所述面板围成乘员区域，且任意相连的两块面板均通过螺栓组件固定连接。

进一步的，所述面板的数量为六块，六块所述面板分别为前板、后板、底板、顶板、左侧板和右侧板，且前板、后板、底板、顶板、左侧板和右侧板均为长方形板，六块所述面板能够围成长方体状的乘员区域。

进一步的，任意相邻三个面板的夹角处设置有包角件。

进一步的，所述包角件与所述面板采用螺栓连接。

进一步的，所述面板的四边均设置有向所述面板其中一面延伸的边沿，以使相邻两个面板中，其中一个面板的边沿与另一个面板的板面通过螺栓组件连接。

进一步的，所述面板为多层结构，所述面板包括外饰层和弹性填充层。

进一步的，所述弹性填充层的材料为泡沫材料、蜂窝材料中的一个或者多个。

进一步的，所述外饰层的材料为玻璃钢材料。

进一步的，所述面板包括内饰层，所述弹性填充层位于所述内饰层和外饰层之间。

第二方面，本实用新型实施例提供的一种消防车，包括上述的消防车乘员室。

本实用新型实施例带来了以下有益效果：

本实用新型实施例提供的一种消防车乘员室及消防车，消防车乘员室包括：多块面板，多块所述面板围成乘员区域，且任意相连的两块面板均通过螺栓组件固定连接。多块面板采用模块化设计生产，然后通过螺栓连接的方式，将对应相邻的两块面板螺栓连接在一起，进而形成完整的乘员室。模块化生产及可拆卸的螺栓连接，使乘员室的维修更加的方便，当乘员室的某一面发生损坏时，可以通过螺栓组件将该面从乘员室整体上拆卸下来，然后将新的一面安装回去，从而降低了维修难度，缩短了维修的时间。

附图说明