[实用新型]一种用于高速铁路跨线作业铁路起重机有效
| 申请号: | 201920075270.7 | 申请日: | 2019-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN209493224U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
| 发明(设计)人: | 刘长卿;代华;张勇;丁建平;闫立振;郑清琦 | 申请(专利权)人: | 中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C6/00;B66C1/42 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 孙华 |
| 地址: | 100089 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 顶梁 支腿 固定装置 滑动头 伸缩杆 主梁 本实用新型 铁路起重机 起吊装置 行走装置 上夹板 下夹板 高速铁路 滑槽 跨线 影响作业效率 垂直连接 起吊过程 主梁连接 箱梁 晃动 | ||
1.一种用于高速铁路跨线作业铁路起重机,包括机架、支腿、行走装置、起吊装置,所述支腿有四根,所述支腿的底部均连接有所述行走装置,所述机架包括主梁和顶梁,所述主梁连接在四根支腿上部,所述顶梁为两个且分别连接在所述主梁的两端,所述顶梁内设有滑槽,所述主梁上连接有所述起吊装置,其特征在于,还包括固定装置,所述固定装置包括滑动头、伸缩杆、上夹板、下夹板,所述滑动头连接在所述伸缩杆的顶端,所述上夹板和所述下夹板垂直连接于所述伸缩杆,所述固定装置通过所述滑动头连接于所述顶梁的滑槽。
2.根据权利要求1所述的用于高速铁路跨线作业铁路起重机,其特征在于,所述机架为双主梁构成。
3.根据权利要求1所述的用于高速铁路跨线作业铁路起重机,其特征在于,所述机架和所述支腿上均设有过风孔。
4.根据权利要求1所述的用于高速铁路跨线作业铁路起重机,其特征在于,所述滑动头上还设有固定卡扣。
5.根据权利要求1所述的用于高速铁路跨线作业铁路起重机,其特征在于,所述上夹板和所述下夹板平行设置。
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