[实用新型]一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖有效
申请号: | 201920073575.4 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209586668U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 汪勇 | 申请(专利权)人: | 南通油顺液压机械有限公司 |
主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00;F04C2/10 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后盖板 密封环 齿轮泵主体 安装孔 定位柱 内啮合齿轮泵 本实用新型 后盖 从动轴 定位槽 螺钉孔 整体式 主动轴 泵体 安装效率 外侧设置 对齐 密封槽 密封性 橡胶套 | ||
本实用新型公开了一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖,包括后盖板、密封环和定位柱,所述后盖板的一侧壁分别开设有主动轴安装孔和从动轴安装孔,所述主动轴安装孔和从动轴安装孔的外侧设置有密封环,所述密封环的一侧壁与后盖板的一侧壁固定连接。本实用新型通过在后盖板的一侧壁固定有四个定位柱,在齿轮泵主体的一侧壁开设有四个定位槽,所以在安装后盖板时,把定位柱插入到相对应的定位槽中,即可使后盖板的第一螺钉孔与齿轮泵主体的第二螺钉孔相互对齐,从而便于提高工人的安装效率,通过在后盖板的一侧壁固定有密封环,密封环的外侧套设有橡胶套,在齿轮泵主体的一侧壁开设有密封槽,从而可以提高后盖板与齿轮泵主体之间的密封性。
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵设备技术领域,具体为一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖。
背景技术
齿轮泵在日常生活中运用的较为普遍,齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵,由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去,吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的,齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
但是目前齿轮泵泵体的后盖不便于安装,工人需要把后盖的螺钉孔与泵体的螺钉孔对齐后,才可以旋入螺钉,在对齐时操作较为麻烦,从而影响工人的安装效率,且目前的齿轮泵泵体与后盖的密封性较差,从而导致齿轮泵不能正常的工作,因此我们提出了一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖,解决了现有齿轮泵泵体的后盖不便于安装和后盖与泵体之间密封性较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖,包括后盖板、密封环和定位柱,所述后盖板的一侧壁分别开设有主动轴安装孔和从动轴安装孔,所述主动轴安装孔和从动轴安装孔的外侧设置有密封环,所述密封环的一侧壁与后盖板的一侧壁固定连接,所述后盖板的一侧设置有齿轮泵主体,所述齿轮泵主体的一侧壁开设有密封槽,所述密封环设置在密封槽内,所述密封环的外侧对称设置有定位柱,所述定位柱的一端均与后盖板的一侧壁固定连接,所述齿轮泵主体的一侧壁对称开设有定位槽,所述定位柱分别设置在相对应的定位槽内,所述后盖板的一侧壁对称开设有第一螺钉孔,所述齿轮泵主体的一侧壁对称开设有第二螺钉孔,所述第一螺钉孔与第二螺钉孔均通过螺钉固定连接。
进一步优化本技术方案,所述定位槽和定位柱的数量均为四个,且定位槽的位置与定位柱的位置相互对应设置,所述定位槽与定位柱相互配合。
进一步优化本技术方案,所述后盖板的材质为钢,且表面涂有防腐漆。
进一步优化本技术方案,所述密封环的外侧壁设置有橡胶套。
进一步优化本技术方案,所述第一螺钉孔和第二螺钉孔的数量均为四个,且第一螺钉孔的位置与第二螺钉孔的位置相互对应设置。
进一步优化本技术方案,所述密封槽的形状为环形,且密封槽与密封环相互配合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖,具备以下有益效果:
该整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖,通过在后盖板的一侧壁固定有四个定位柱,在齿轮泵主体的一侧壁开设有四个定位槽,所以在安装后盖板时,把定位柱插入到相对应的定位槽中,即可使后盖板的第一螺钉孔与齿轮泵主体的第二螺钉孔相互对齐,从而便于提高工人的安装效率,通过在后盖板的一侧壁固定有密封环,密封环的外侧套设有橡胶套,在齿轮泵主体的一侧壁开设有密封槽,从而可以提高后盖板与齿轮泵主体之间的密封性。
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