[实用新型]一种发动机皮带传感器用防尘装置有效
| 申请号: | 201920072494.2 | 申请日: | 2019-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN209623740U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
| 发明(设计)人: | 秦园;袁建仓;刘红伟 | 申请(专利权)人: | 北京中土兴业建筑工程有限责任公司 |
| 主分类号: | G01D11/24 | 分类号: | G01D11/24;G01D11/26;G01B21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 102399 北京市门头沟*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传感器主体 柔性布 弹簧 底座 检测端 开口 皮带 本实用新型 发动机皮带 防尘装置 密封板 上端 传感器 密封 影响检测效果 上下运动量 补偿弹簧 上下运动 外部设置 弹簧座 上端面 | ||
本实用新型公开了一种发动机皮带传感器用防尘装置,包括底座、传感器主体、检测端、弹簧座和柔性布,所述传感器主体安装在底座的一侧,所述传感器主体远离底座的一侧设置有检测端,所述传感器主体的外部设置有外壳,所述外壳远离底座的一侧开设有开口,所述开口的上端面设置有弹簧,所述弹簧的上端与开口的上端面相固定,本实用新型设置了外壳和密封板,外壳和密封板可以将传感器主体密封住,避免灰尘进入传感器主体的内部而影响检测效果,设置了柔性布以及弹簧,弹簧上下运动可以适应不同的皮带高度,而柔性布又可以补偿弹簧的上下运动量,进而使得柔性布能够在无论多高的皮带上均可以密封住开口与皮带之间的缝隙,进而避免灰尘进入检测端。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种发动机皮带传感器用防尘装置。
背景技术
目前随着汽车行业的快速发展。汽车使用量不断增加,随之而来的汽车在长期运行过程中频繁出现各种耐久性故障。其中,发动机由于轮系异常抖动造成的振动加大,皮带啸叫、外轮系皮带异常磨损等故障成为常见故障,所以,为避免发动机出现此类故障,在发动机设计之初便要对发动机各个轮系中皮带在轴向上位移窜动量进行测试;
所以现有技术中中为皮带设置了位移传感器,但是却未给位移传感器设置防尘装置,一旦位移传感器上落上灰尘,则影响检测结果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机皮带传感器用防尘装置,旨在改善现有的皮带位移传感器未安装防尘装置的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种发动机皮带传感器用防尘装置,包括底座、传感器主体、检测端、弹簧座和柔性布,所述传感器主体安装在底座的一侧,所述传感器主体远离底座的一侧设置有检测端,所述传感器主体的外部设置有外壳,所述外壳远离底座的一侧开设有开口,所述开口的上端面设置有弹簧,所述弹簧的上端与开口的上端面相固定,且弹簧的下端面安装有架体,所述架体上设置有滚筒,所述柔性布设置在弹簧、架体和滚筒的外部,所述外壳的内部远离底座的一侧安装有密封板,所述检测端穿过密封板,且检测端与密封板接触的位置安装有密封圈。
进一步的,所述弹簧的上端通过弹簧座与外壳相固定,且弹簧的下端通过弹簧座与架体的上端面相固定。
进一步的,所述外壳上与弹簧对应的位置开设有导向孔,所述弹簧上插入有导向杆,且导向杆的上端插入导向孔的内部。
进一步的,所述架体包括销轴、竖杆和横杆,销轴插接在滚筒的内部,且销轴的两端上方均安装有竖杆,两个竖杆的上端之间固定有横杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本实用新型设置了外壳和密封板,外壳和密封板可以将传感器主体完全的密封住,避免灰尘进入传感器主体的内部而影响检测效果;
2、设置了柔性布以及弹簧,弹簧上下运动可以适应不同的皮带高度,而柔性布又可以补偿弹簧的上下运动量,进而使得柔性布能够在无论多高的皮带上均可以密封住开口与皮带之间的缝隙,进而避免灰尘进入检测端影响检测结果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1中的A区放大图;
图3是本实用新型滚筒的安装示意图;
图4是本实用新型弹簧与滚筒的安装示意图。
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