[实用新型]一种复合压装机

说明书

本实用新型公开了一种复合压装机，包括高压油缸和液压站，所述第一机体的内侧包括有高压油缸，且高压油缸的底部设置有机架，所述机架的内侧中部底端安置有垫板，且垫板的中部贯穿设置有定位柱，所述垫板的顶部安装有衬套，且衬套的顶端设置有铜套，所述液压站外接于高压油缸的外侧，且液压站的内侧包括有出油口，所述出油口的外侧外接有进油口，且进油口、出油口通过管道与高压油缸的输出、输入端相连接。该复合压装机设置有第二机体，且第二机体内侧的轮盘与旋转底座之间为活动连接，通过轮盘在旋转底座上的转动作用，同时，启动定位气缸，使得其对孔位进行确定操作，则能够便于通过一台设备完成铜套和锥套的装配工作。

技术领域

本实用新型涉及复合压装机技术领域，具体为一种复合压装机。

背景技术

随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，数控技术越来越成熟，且数控转塔冲床是用薄板冲裁加工的关键设备，同时，轮盘和压力机总成是转塔冲床中的重要组成部分。

市场上的复合压装机在工作过程中，不能通过一台设备完成铜套和锥套的装配工作，且工作效率底，成本高，环保性能弱，为此，我们提出一种复合压装机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种复合压装机，以解决上述背景技术中提出的复合压装机在工作过程中，不能通过一台设备完成铜套和锥套的装配工作，且工作效率底，成本高，环保性能弱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合压装机，包括高压油缸和液压站，所述第一机体的内侧包括有高压油缸，且高压油缸的底部设置有机架，所述机架的内侧中部底端安置有垫板，且垫板的中部贯穿设置有定位柱，所述垫板的顶部安装有衬套，且衬套的顶端设置有铜套，所述液压站外接于高压油缸的外侧，且液压站的内侧包括有出油口，所述出油口的外侧外接有进油口，且进油口、出油口通过管道与高压油缸的输出、输入端相连接，所述液压站的外侧外接有第二机体，且第二机体的内侧包括有方形油缸，所述进油口、出油口的外侧通过管道与方形油缸相连接，且方形油缸的底部设置有油缸底座，所述方形油缸的一侧安置有轮盘，且轮盘的底部活动设置有旋转底座，所述轮盘的另一侧安置有气缸座，且气缸座的外壁安装有定位气缸，所述定位气缸的外侧通过管道连接有气站，所述液压站的内侧包括有承载箱。

优选的，所述高压油缸通过管道与进油口、出油口之间均为螺纹连接，且进油口的口径与出油口的口径相等。

优选的，所述铜套的中轴线与衬套的中轴线相重合，且铜套的外侧宽度与衬套的内壁宽度相等。

优选的，所述进油口、出油口均分为两路与高压油缸、方形油缸相连接，且方形油缸的底部与油缸底座的顶端密切贴合。

优选的，所述轮盘与旋转底座之间为活动连接，且轮盘的对称中心与旋转底座的对称中心相重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该复合压装机设置有第二机体，且第二机体内侧的轮盘与旋转底座之间为活动连接，通过轮盘在旋转底座上的转动作用，同时，启动定位气缸，使得其对孔位进行确定操作，则能够便于通过一台设备完成铜套和锥套的装配工作，替代传统的人工用铜棒敲入装配，耗费时间长，效率低，零件受力不均匀易发生形变，产生误差的缺陷；

高压油缸通过管道与进油口、出油口之间均为螺纹连接，通过管道与各端口之间的螺纹连接作用，使得高压油缸与进油口、出油口之间的连接性、拆卸性提升，加快装置之间的连接、拆卸工作速度，且铜套的中轴线与衬套的中轴线相重合，通过铜套、衬套及高压油缸之间的相对分布作用，使得高压油缸的输出端推动铜套至衬套内，便于其与轮盘处的锥套进行装配工作；

方形油缸的底部与油缸底座的顶端密切贴合，通过油缸底座的作用，能够对方形油缸进行支撑、承载等操作，使得方形油缸在工作时，不易产生震动，避免影响其正常工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；