[实用新型]一种液压锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种液压锁紧装置，包括若干个液压缸，其特征在于：若干个液压缸均连接有液压控制管路，该液压控制管路包括液压泵、过滤器、手动截止阀、减压阀、增压及关闭回路，液压控制管路上还设有压力变送器及压力表，所述的增压及关闭回路包括：左管路及右管路，左管路及右管路汇于同一出口端，并在出口端设置控制阀，该出口端连接有回油管路，回油管路连接液压泵，右管路上设置有控制阀，左管路上连接有增压管路，增压管路两侧的左管路上均设置控制阀，增压管路上设有两个气液增压泵。

技术领域

本实用新型涉及液压装置技术领域，尤其涉及一种液压锁紧装置。

背景技术

目前，在实际生产中，工装夹具因为工件的形状、各种力的影响等因素下，导致夹装刚度和稳定性不够，因此，常常需要设置辅助支撑，但这些辅助支撑操作自动化低，同时施加的力也不足够，导致精度不高。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中锁紧装置施加锁紧力不足的问题，而提出的一种液压锁紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压锁紧装置，包括若干个液压缸，其特征在于：若干个液压缸均连接有液压控制管路，该液压控制管路包括液压泵、过滤器、手动截止阀、减压阀、增压及关闭回路，液压控制管路上还设有压力变送器及压力表，所述的增压及关闭回路包括：左管路及右管路，左管路及右管路汇于同一出口端，并在出口端设置控制阀，该出口端连接有回油管路，回油管路连接液压泵，右管路上设置有控制阀，左管路上连接有增压管路，增压管路两侧的左管路上均设置控制阀，增压管路上设有两个气液增压泵。

作为优选，所述的两个气液增压泵串联设置。

作为优选，所述的两个气液增压泵并联设置。

作为优选，所述的控制阀是手动换向阀。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种液压锁紧装置，具备以下有益效果：

本实用新型是一种液压锁紧装置，它提供了普通的液压锁紧力，并且设置有增压管路，通过增压管路可以有效地增强锁紧力，同时设置回油管路，当上方的油压达到后，可以管制控制阀切断油路，从液压泵中输出的油可以通过回油管路进行回油。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型提出的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1，一种液压锁紧装置，包括若干个液压缸1，其特征在于：若干个液压缸1均连接有液压控制管路2，该液压控制管路2包括液压泵3、过滤器4、手动截止阀5、减压阀6、增压及关闭回路7，液压控制管路2上还设有压力变送器8及压力表9，所述的增压及关闭回路7包括：左管路10及右管路11，左管路及右管路汇于同一出口端，并在出口端设置控制阀，该出口端连接有回油管路12，回油管路连接液压泵3，右管路上设置有控制阀，左管路上连接有增压管路13，增压管路两侧的左管路上均设置控制阀，增压管路上设有两个气液增压泵14。