[实用新型]一种港航沉排排头固定装置

说明书

本实用新型提供了一种港航沉排排头固定装置，包括固定底板；所述固定底板上侧中部外表壁上连接固定有第二固定套筒；所述第二固定套筒空腔内滑动连接有第一限位板；所述第一限位板上侧外表壁上连接固定有第二活动杆；所述第二活动杆上侧末端连接固定有锲块；所述锲块左右两侧分别滑动连接有固定块；所述固定块另一侧外表壁上连接固定有第一活动杆；所述第一活动杆远离固定块的一侧末端连接固定有第二限位板；所述第二限位板呈圆盘状，滑动连接在第一固定套筒内部，且其左右两侧分别设有第二缓冲弹簧；本实用新型结构设计合理，操作方便，将排头进行固定后，有效的减小了排头在动水中使用时晃动的幅度，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及港航设备，具体是一种港航沉排排头固定装置。

背景技术

在港航沉排过程中需要用到沉排船，沉排船有两种自航和非自航工程施工作业船，其主要任务是为满足在长江及沿海航道整治对软质基础（沙质等）河床构筑物的工程需要、结合长江水域护坡/护底软体排的铺设要求设计建造的沉排船。

一般在动水中常用的铺排方法有：退放铺排、水上拖排沉放、卷排滚铺等。特别是在动水中，需根据不同的环境条件和铺排方法选用铺排船，且在成排过程中需要对排头进行固定，一般的固定装置结构较为简单，在动水中使用时，船体容易晃动，导致排头晃动幅度较大，容易造成固定装置松动，使排头脱落，使用较为不便，因此目前需要一种能够在动水中使用的沉排排头固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种港航沉排排头固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种港航沉排排头固定装置，包括固定底板；所述固定底板四角处分别设有固定螺栓，且其上侧中部外表壁上连接固定有第二固定套筒；所述第二固定套筒呈圆柱状，其内部设有圆柱状空腔，且其空腔内滑动连接有第一限位板；所述第一限位板呈圆盘状，其上侧两侧分别设有第一缓冲弹簧，且其上侧外表壁上连接固定有第二活动杆；所述第二活动杆上侧末端连接固定有锲块；所述锲块上侧末端连接固定有安装板；所述安装板上侧内壁上开设有安装槽；所述安装槽四角处设有安装孔；安装板左右两侧外表壁上分别连接固定有连接杆；所述连接杆设有两个，左右对称设置，其一侧末端连接固定有滑块；所述滑块滑动套在滑杆上，且其上下两侧分别设有弹簧；所述滑杆竖向设在滑槽中；所述滑槽为条形槽，开设在支撑板靠近安装板的一侧壁上；锲块左右两侧分别滑动连接有固定块；所述固定块另一侧外表壁上连接固定有第一活动杆；所述第一活动杆横向设在安装板下方，其远离固定块的一侧末端连接固定有第二限位板；所述第二限位板呈圆盘状，滑动连接在第一固定套筒内部，且其左右两侧分别设有第二缓冲弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二活动杆上部贯穿第二固定套筒的顶壁，且其与第二固定套筒顶壁滑动交接处设有第一密封套。

作为本实用新型进一步的方案：所述锲块设在第二固定套筒上方，其横截面呈等腰梯形。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板设有两个，左右对称设在安装板的左右两侧，分别连接固定在固定底板的上侧左右两部外表壁上，竖向设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定块设有两块，左右对称设置，其横截面呈梯形，且其靠近锲块的一侧夹角与锲块靠近固定块的一侧夹角共同形成180度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一固定套筒设有两个，左右对称设置，分别连接固定在靠近锲块的一侧壁上，呈圆柱体状，其内部开设有圆柱形腔体，且其侧壁与第一活动杆滑动交接处设有第二密封套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：