[实用新型]一种公路桥梁施工用混凝土检测仪器

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用混凝土检测仪器，其水平底板顶部连接有竖直支撑杆，两个竖直支撑杆的表面套设有固定横板，水平底板的顶部设置有物料桶，物料桶顶部焊接有弧形限位板，两个弧形限位板的内侧滑动连接有平料板，平料板的顶部设置有连接牵引机构，连接牵引机构的顶部系有牵引绳。牵引绳垂直牵引物料桶上升，能够保证物料桶不会在水平方向发生侧移，不会对混凝土的坍落过程造成影响，通过升降盒带动水平透明板向下移动对混凝土坍落后的高度进行准确的测量，保证了混凝土坍落数据测量的精度。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁施工用混凝土检测仪器。

背景技术

混凝土，简称为“砼”，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混合物，混凝土是道路桥梁施工必不可少的物料之一，混凝土在使用之前需要对其物理和化学性质进行多项检测，其中混凝土的坍落度就是一个重要的检测项目，坍落度是指混凝土的和易性，具体来说就是保证施工的正常进行，其中包括混凝土的保水性，流动性和粘聚性，坍落度是用一个量化指标来衡量其程度的高低，用于判断施工能否正常进行，然而现有混凝土坍落度的检测方式较为简单，采用人工装料和人工去模的方式，这种方式很容易导致模桶在移动的过程中产生侧移，进而影响了数据测量的精度，而且测量方式采用卷尺测量，这种测量方式也会影响混凝土坍塌度检测数据的精确度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用混凝土检测仪器，具备检测精度高的优点，解决了上述背景技术所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用混凝土检测仪器，包括水平底板，所述水平底板顶部的两侧均螺纹连接有竖直支撑杆，两个竖直支撑杆的表面套设有固定横板，所述固定横板的表面开设有与竖直支撑杆相适配的插孔，所述水平底板的顶部设置有物料桶，所述物料桶顶部的两侧均焊接有弧形限位板，两个弧形限位板的内侧滑动连接有平料板，所述平料板的顶部设置有连接牵引机构，所述连接牵引机构的顶部系有牵引绳，所述固定横板的顶部开设有圆孔，所述牵引绳的顶部贯穿圆孔并延伸至固定横板的顶部且系有套环，所述固定横板的顶部开设有滑轮安装槽，所述滑轮安装槽与圆孔连通，所述滑轮安装槽的内腔通过转轴活动安装有滑轮，所述固定横板顶部的一侧设置有固定套杆，所述套环与固定套杆配合使用，所述水平底板的顶部螺纹连接有刻度杆，所述刻度杆的表面设置有刻度线，所述刻度杆的表面套设有可移动的升降盒，所述升降盒的一侧固定连接有水平透明板，且水平透明板的底面与升降盒的底面平齐。

优选的，所述物料桶表面的两侧均固定连接有U形把手，所述U 形把手的表面设置有防滑凸起。

优选的，所述竖直支撑杆的上端位于固定横板的上方和下方位置处分别设置有挡板和螺纹套，挡板与竖直支撑杆固定连接，螺纹套与竖直支撑杆螺纹连接。

优选的，所述弧形限位板的相对侧开设有限位滑槽，所述限位滑槽与平料板滑动配合。

优选的，所述平料板包括平板，所述平板的表面固定连接有限位开口板，所述限位开口板的数量为两个，所述限位开口板的一侧开设有V形卡口，V形卡口与弧形限位板的端部卡合。

优选的，所述升降盒的顶面和底面上分别开设有同心的通孔，所述升降盒内腔的中心处固连有与通孔同心的环形套，且环形套的内径与通孔的直径相等，所述升降盒的内腔中位于环形套的左右两侧分别设置有第一活动板和第二活动板、前后两侧分别设置有传动杆，传动杆的两端分别与第一活动板和第二活动板固连，所述升降盒的一侧贯穿设置有驱动杆，所述驱动杆位于升降盒内腔的一端与第二活动板固定连接，所述第一活动板的侧面与升降盒的内壁之间固定连接有弹簧，且弹簧处于自然状态时，第二活动板与环形套之间留有间距，环形套的侧壁开设有弧形孔，第一活动板的一侧与一连接圆杆的一端固定连接，连接圆杆的另一端固连有与弧形孔间隙配合的弧形橡胶卡板。