[实用新型]一种发动机曲轴的检测装置有效
| 申请号: | 201920069716.5 | 申请日: | 2019-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN209166833U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
| 发明(设计)人: | 黄桥生 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲轴 发动机曲轴 检测装置 检测台 旋转杆 本实用新型 安装支架 等距布置 检测组件 连接组件 曲轴检测 驱动组件 装置检测 轴颈 轴向 检测 | ||
本实用新型公开了一种发动机曲轴的检测装置,包括检测台和检测组件,所述的检测台上设有用于安装曲轴的安装支架,所述的检测台内设有旋转杆,所述的旋转杆上设有多个沿其轴向螺旋等距布置的圆盘,每个所述的圆盘均通过连接组件与曲轴的轴颈连接,所述的检测台一侧还设有与旋转杆连接的驱动组件。本实用新型的检测装置,结构紧凑、设计合理,利用该装置检测发动机曲轴,能够实现对曲轴工作环境的模拟,将曲轴工作状态下的变化反应出来,提高曲轴检测的精度,有助于对曲轴质量的把控,具有便于操作、实用性强的特点。
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件检测技术领域,更具体地说,它涉及一种发动机曲轴的检测装置。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出端驱动发动机上的其他附件工作。在工作的过程中,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此,在曲轴设计以及生产的过程中,需要对曲轴进行测试以把握曲轴的质量。现阶段针对曲轴的检测多以尺寸、装配角度以及密封性为主,无法有效反应曲轴的质量,不利于对曲轴质量的把控。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种结构紧凑、设计合理的检测装置,利用该装置检测发动机曲轴,能够实现对曲轴工作环境的模拟,将曲轴工作状态下的变化反应出来,提高曲轴检测的精度,有助于对曲轴质量的把控,具有便于操作、实用性强的特点。
本实用新型采用的技术方案是:一种发动机曲轴的检测装置,包括检测台和检测组件,所述的检测台上设有用于安装曲轴的安装支架,所述的检测台内设有旋转杆,所述的旋转杆上设有多个沿其轴向螺旋等距布置的圆盘,每个所述的圆盘均通过连接组件与曲轴的轴颈连接,所述的检测台一侧还设有与旋转杆连接的驱动组件。
作为进一步地改进,所述的安装支架包括固定架和滑动架,所述的固定架固定安装在检测台的一端,所述的滑动架安装在检测台的另一端,所述的固定架和滑动架上均通过轴承转动安装有轴套。
进一步地,所述的检测台内设有滑动槽,所述的滑动架底部设有滑动块,所述的滑动块滑动安装在滑动槽内,所述的滑动块两侧设有与其旋接的反顶螺栓,所述滑动槽顶部边缘的检测台上设有刻度线。
进一步地,所述的检测组件包括操作电脑和光电检测器组,所述的光电检测器组通过导线与操作电脑连接,所述的光电检测器组通过支撑架安装在检测台的上方。
进一步地,所述的连接组件包括连接座、连接杆和两个夹子,所述的连接座活动安装在圆盘上,所述连接杆的一端与连接座连接,两个所述的夹子底部通过铰接轴相互铰接并安装在连接杆的另一端。
进一步地,所述的连接杆与连接座通过螺纹可拆卸相连,所述的圆盘外围开设有一对环形卡槽,所述的连接座底部设有一对环形凸台,所述的环形凸台转动安装在环形卡槽内。
进一步地,两个所述的夹子均为半圆形的铁环,其中一个所述的夹子顶部设有弧形卡块,另一个所述的夹子顶部设有弧形卡槽,所述的弧形卡块安装在弧形卡槽内。
进一步地,两个所述的夹子内还设有锁紧机构,该锁紧机构包括轴杆、升降块、弹片和两个连接铜片,所述轴杆一端与两个夹子底部的铰接轴连接,另一端滑动插接在升降块内,所述的弹片安装在升降块的顶部,两个所述的连接铜片分别位于轴杆的两侧,且每个所述的连接铜片两端分别与夹子、升降块铰接相连。
进一步地,所述的驱动组件为皮带轮传动机构,所述的检测台一侧还设有将驱动组件包围的防护罩。
有益效果
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
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