[实用新型]一种用于十字轴磨削加工的进料装置

说明书

本实用新型涉及一种十字轴万向节加工领域，具体为一种用于十字轴磨削加工的进料装置，包括机架，机架上安装有进料轨道、位于进料轨道末端的分隔机构、位于进料轨道末端下方的运输机构，分隔机构包括用于阻挡十字轴下落的第一分隔件和第二分隔件、用于驱动第一分隔件做竖直方向运动第一驱动件、用于驱动第二分隔件做竖直方向运动第二驱动件，第一分隔件和第二分隔件沿十字轴移动方向依次设置，且第一分隔件和第二分隔件做差动。第一分隔件和第二分隔件做差动运动，使得排列在进料轨道上的十字轴，依次逐个向磨床运输，用机械代替人工分料，加工效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种十字轴万向节加工领域，具体涉及一种用于十字轴磨削加工的进料装置。

背景技术

万向节指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，它也是汽车上的一个很重要部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。十字轴是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜，十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一。

现有技术中十字轴万向节相关的磨床设备需要人工手动上料，生产效率低下，并且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于十字轴磨削加工的进料装置，采用机械上料代替人工进料，提高加工效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于十字轴磨削加工的进料装置，包括机架，机架上安装有朝向磨床呈向下倾斜设置的进料轨道、位于进料轨道末端的用于分隔排列在进料轨道上的十字轴的分隔机构、位于进料轨道末端下方的用于运输单个的十字轴进入磨床加工的运输机构，分隔机构包括用于阻挡十字轴下落的第一分隔件和第二分隔件、用于驱动第一分隔件做竖直方向运动第一驱动件、用于驱动第二分隔件做竖直方向运动第二驱动件，第一分隔件和第二分隔件沿十字轴移动方向依次设置，且第一分隔件和第二分隔件做差动。

通过采用上述技术方案，准备进料时，操作人员将十字轴整齐放置到进料轨道上，第二驱动件驱动第二分隔件向下运动，阻挡进料轨道上最下端的十字轴。进料时，如此，位于进料轨道最下端的十字轴在重力作用下进入运输机构中，该十字轴之后的十字轴被第一分隔件拦截在进料轨道上。当单个十字轴进入磨床后，第一驱动件驱动第一分隔板向上运动，第二驱动件驱动第二分隔板向下运动，拦截十字轴。当上一个十字轴完成加工后，第二分隔板向上运动，第一分隔板向下运动。使得十字轴落入运输机构中。循环下去，直至十字轴全部加工完成。如此，不需要人工将共件一个一个送进磨床加工，只需要将十字轴顺次放入进料轨道中即可，减小工作强度，提高工作效率，也提高安全系数。

本实用新型的进一步设置为：第一分隔件包括固定于第一驱动件的第一安装板、安装于安装板的用于抵接于十字轴沿宽度方向的两侧面的两个第一分隔板。

通过采用上述技术方案，两个第一分隔板只要挡住十字轴沿宽度方向的两侧面，就能够使的十字轴被限制在进料轨道上，不会从进料轨道末端滑出。如此，相比于第一分隔件为一块板来讲，节省材料，减小加工成本。

本实用新型的进一步设置为：两个第一分隔板之间的间距可调。

通过采用上述技术方案，十字轴沿宽度方向的两端被限制在两个分隔板之后，两个第一分隔板之件间的距离，可以根据十字轴的轴径尺寸来调节，适应范围广。

本实用新型的进一步设置为：进料轨道包括安装于机架的用于支撑十字轴的支撑板、固定于滑动板的用于抵接于十字轴沿宽度方向的两端的挡板，支撑板朝向磨床呈向下倾斜设置。