[实用新型]用于台车炉的炉门升降系统有效
申请号: | 201920063988.4 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209371797U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 张灿杰 | 申请(专利权)人: | 洛阳市伊东机械设备有限公司 |
主分类号: | F27D1/18 | 分类号: | F27D1/18;F16J15/16 |
代理公司: | 北京鼎宏元正知识产权代理事务所(普通合伙) 11458 | 代理人: | 邓金涛 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封滑槽 升降架 炉门 炉门升降系统 储线槽 导向轮 台车炉 上端 钢绳 炉体 电机 本实用新型 热处理加工 输出端连接 槽口相对 缠绕连接 滑动连接 炉门关闭 升降设备 封闭性 进出口 输出端 穿过 | ||
本实用新型涉及升降设备技术领域,具体是用于台车炉的炉门升降系统,包括:炉体,所述炉体的进出口的两侧设有密封滑槽,位于两侧的两个密封滑槽的槽口相对;炉门,所述炉门的两侧分别滑动连接设置于两侧的密封滑槽内;升降架,所述升降架的上端设有导向轮,所述升降架上设有电机,所述电机的输出端连接有储线槽,所述储线槽内缠绕连接设有钢绳,所述钢绳的输出端从导向轮穿过并与炉门的上端相连。以解决在利用炉门关闭进出口时,常常会出现封闭性不好的问题,从而影响热处理加工的问题。
技术领域
本实用新型涉及升降设备技术领域,具体是用于台车炉的炉门升降系统。
背景技术
在热处理工艺中,常常会应用到台车炉,台车炉炉体的进出口的开合都是通过炉门进行控制,通过升降装置控制炉门的运动,进而控制炉体的进出口的开合,但是在利用炉门关闭进出口时,常常会出现封闭性不好的问题,这样会影响热处理加工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于台车炉的炉门升降系统,以解决在利用炉门关闭进出口时,常常会出现封闭性不好的问题,从而影响热处理加工的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于台车炉的炉门升降系统,包括:
炉体,所述炉体的进出口的两侧设有密封滑槽,位于两侧的两个密封滑槽的槽口相对;
炉门,所述炉门的两侧分别滑动连接设置于两侧的密封滑槽内;
升降架,所述升降架的上端设有导向轮,所述升降架上设有电机,所述电机的输出端连接有储线槽,所述储线槽内缠绕连接设有钢绳,所述钢绳的输出端从导向轮穿过并与炉门的上端相连。
作为优选,进一步的技术方案是,所述密封滑槽内横向设有弹簧,所述弹簧的一端与密封滑槽的内壁相连,另一端连接有密封条,所述炉门在密封滑槽内滑动时,炉门的一侧与密封滑槽的内壁紧挨,另一侧与密封条紧挨。
更进一步的技术方案是,所述升降架包括竖梁和横梁,所述竖梁设置为两个,所述横梁的两端分别与两个竖梁的上端相连,所述导向轮设置于横梁上,所述竖梁上设有电机固定座,所述电机固定在电机固定座上。
更进一步的技术方案是,所述升降架还包括斜梁和连接梁,所述斜梁与竖梁的位置相对应,所述连接梁的一端与竖梁相连,另一端与斜梁相连,所述连接梁设置为两个以上并在竖梁上竖向均匀分布。
更进一步的技术方案是,所述炉体内活动连接设有台车,所述炉门将进出口封堵时,所述炉门的下端与台车的上侧紧贴。
更进一步的技术方案是,所述炉门的上端设有连接件,所述连接件上设有连接孔,所述钢绳的输出端连接在连接孔上。
与现有技术相比,本实用新型至少具备以下的有益效果之一:
1、设置密封滑槽进行密封处理,在炉门将进出口封堵时,可以更好的保证炉体和炉门之间具有良好的密封性;
2、炉门在密封滑槽中的滑动,可以起到限制炉门滑动方向的作用;
3、升降架上的导向轮、电机、储线槽和钢绳之间的配合作用实现炉门的升降。
附图说明
图1为用于台车炉的炉门升降系统的结构示意图。
图2为升降架第一视角的结构示意图。
图3为升降架第二视角的结构示意图。
图中:1、炉体;2、进出口;3、密封滑槽;4、炉门;5、升降架;6、导向轮;7、电机;8、储线槽;9、钢绳;10、弹簧;11、密封条;12、电机固定座;13、台车;14、连接件;15、连接孔;501、竖梁;502、横梁;503、斜梁;504、连接梁。
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