[实用新型]一种用于地铁盾构隧道管片修补的工具有效
申请号: | 201920063582.6 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209308696U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 龙军;秦亮;李刚柱;陈光;李晓坤;杨森;赵昕龙;代先斌;李晓儒;曹阳;屈学斌;黄崇星;毛燕超;高维杰;吴磊 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团桥隧工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 程小娟 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管片 管片接缝 抹面板 修补 地铁盾构隧道 挡板 弧面 本实用新型 把手组件 垂直设置 向下延伸 修补砂浆 定位板 上侧面 盾构 减小 接缝 麻面 压实 施工 保证 | ||
本实用新型提供一种用于地铁盾构隧道管片修补的工具,属于盾构施工的技术领域,包括管片弧面抹具和管片接缝抹具;管片弧面抹具和管片接缝抹具均包括与管片弧度适应的抹面板、垂直设置在抹面板弧形边上的挡板以及设置在抹面板上侧面上的把手组件;管片接缝抹具的挡板向下延伸形成接缝定位板。该工具可以对管片上的修补砂浆进行压实,减小麻面现象的发生,同时保证修补处与管片原有弧度一致。
技术领域
本实用新型涉及盾构施工的技术领域,特别是涉及一种用于地铁盾构隧道管片修补的工具。
背景技术
在隧道盾构施工过程中,管片是支撑盾构施工的基础,在管片在生产、运输到安装过程中不可避免的会有局部崩角、表面破裂情况,为保证盾构管片的防水性,需要用聚合物修补砂浆进行管片修补,填补砂浆应分层涂抹,用力压实,填补较后一层后表面抹光。表面抹光后趁湿立即覆盖塑料薄膜(如保鲜膜)保湿养护,养护时间不少于7天,修补颜色应尽量与原混凝土颜色保持一致。目前盾构管片修补过程中,普通修补工具无法完全压实修补砂浆,导致最后一层修补表面出现麻面或与管片原有弧度不相同。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于地铁盾构隧道管片修补的工具,以对管片上的修补砂浆进行压实,减小麻面现象的发生,同时保证修补处与管片原有弧度一致。
为实现上述目的,本实用新型提供一种用于地铁盾构隧道管片修补的工具,包括管片弧面抹具和管片接缝抹具;管片弧面抹具和管片接缝抹具均包括与管片弧度适应的抹面板、垂直设置在抹面板弧形边上的挡板以及设置在抹面板上侧面上的把手组件;管片接缝抹具的挡板向下延伸形成接缝定位板。
进一步地,把手组件包括垂直设置在抹面板上侧面的两个连接板以及设置在两个连接板之间的工字型把手。
进一步地,管片接缝抹具的接缝定位板的前端向外弯折。
进一步地,抹面板、挡板和连接板为钢板;工字型把手由钢管焊接而成。
进一步地,工字型把手中位于中间的钢管上套设有橡胶套。
本实用新型的有益效果是:
在修补管片弧面时,使用管片弧面抹具,将修补砂浆倒入破裂处,手持把手组件用抹面板进行反复抹刷压实修补砂浆,最后在修补砂浆压实后用抹面板进行最后一步抹光。在修补管片接缝处时,使用管片接缝抹具,将修补砂浆倒入破裂处,接缝定位板紧贴在管片接缝外,抹面板紧贴在管片弧面,反复抹刷压实修补砂浆,最后抹光。使用本实用新型提供的用于地铁盾构隧道管片修补的工具可以对修补处进行反复抹刷压实,排出修补砂浆内的空气,有效防止了麻面的出现;由于抹面板的弧度与管片弧度适应,对修补处进行压实抹光后修补处的弧度基本与管片原有弧度一致。上述用于地铁盾构隧道管片修补的工具结构简单,施工快捷方便,便于现场的快速修补;能很好的对盾构管片破损处进行修复,有效避免了管片破损造成的漏水;可紧贴管片进行施工,保证修补过后管片表面光滑,不易出裂缝,保证美观。
附图说明
图1为本实施例提供的用于地铁盾构隧道管片修补的工具中与管片纵向弧度相适应的管片弧面抹具的结构示意图;
图2为本实施例提供的用于地铁盾构隧道管片修补的工具中与管片纵向弧度相适应的管片接缝抹具的结构示意图;
图3为本实施例提供的用于地铁盾构隧道管片修补的工具中与管片横向弧度相适应的管片弧面抹具的结构示意图;
图4为本实施例提供的用于地铁盾构隧道管片修补的工具中与管片横向弧度相适应的管片接缝抹具的结构示意图。
图中:1-抹面板;2-挡板;3-接缝定位板;4-连接板;5-工字型把手。
具体实施方式
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