[实用新型]一种可降噪的汽车底盘防护板

说明书

本实用新型公开了一种可降噪的汽车底盘防护板，解决了目前市场上的汽车底盘防护板，安装之后容易产生松动，随着汽车的运动，容易掉落，以及容易产生噪音，影响汽车使用者使用时对外界声音的判断，不利于对路况上行车的分析，容易造成交通事故的问题，其包括板体，所述板体中侧顶底两部均嵌有降噪板，降噪板包括底罩、通孔、吸音棉、吸音块、挤压板、挤压弹簧、安装板和弹性伸缩杆，本实用新型，通过压强差的挤压，便于紧紧贴在底盘上，以及弧形板等构件的弹性防松，便于增加安装之后的稳定性，不会产生松动，减少噪音来源，通过弹性减震和进行吸音降噪，便于减少噪音，保持使用者使用时对外界声音的判断。

技术领域

本实用新型属于底盘技术领域，具体涉及一种可降噪的汽车底盘防护板。

背景技术

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

但是目前市场上的汽车底盘防护板，安装之后容易产生松动，随着汽车的运动，容易掉落，以及容易产生噪音，影响汽车使用者使用时对外界声音的判断，不利于对路况上行车的分析，容易造成交通事故。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可降噪的汽车底盘防护板，有效的解决了目前市场上的汽车底盘防护板，安装之后容易产生松动，随着汽车的运动，容易掉落，以及容易产生噪音，影响汽车使用者使用时对外界声音的判断，不利于对路况上行车的分析，容易造成交通事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可降噪的汽车底盘防护板，包括板体，所述板体中侧顶底两部均嵌有降噪板，降噪板包括底罩、通孔、吸音棉、吸音块、挤压板、挤压弹簧、安装板和弹性伸缩杆，底罩两端均开设有通孔，底罩内部两侧均安装有吸音棉，吸音棉内侧嵌有吸音块，底罩正上方位置处设置有挤压板，挤压板底端两侧与吸音块之间连接有挤压弹簧，底罩内侧中部固定有安装板，挤压板底端中部与安装板顶端之间连接有弹性伸缩杆，板体两侧嵌有加强杆，板体上部两侧均开设有进风口，板体下部两侧均开设有出风口，进风口和出风口后端之间连接有吸热板，吸热板内侧位于进风口和出风口连接处开设有弧形槽，板体四周均开设有安装孔，安装孔后端固定有垫片。

优选的，所述垫片包括弧形板和固定孔，弧形板中部开设有固定孔。

优选的，所述吸音块顶端与底罩顶部内侧之间固定有支撑板。

优选的，所述弧形板数量为两个，弧形板对称固定。

优选的，所述弹性伸缩杆内侧安装有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)在工作中，通过设置有板体、降噪板、加强杆、进风口、出风口、吸热板、弧形槽、安装孔、垫片、弧形板和固定孔，通过螺钉穿过安装孔和垫片安装在汽车底盘上，使用时，吸热板进行吸热，外侧的风从进风口进入，吹向吸热板上的弧形槽内侧，将吸热板上的热量带走，从出风口排出，而没有进入的风和进入的风经过相同的时间，流的路程不一样，吸热板上风路程长，所以速度快，压强就比外侧没进入的风压强低，从而将板体紧紧的压在汽车底盘上，通过弧形板便于增加弹性，增加牢靠度，通过压强差的挤压，便于紧紧贴在底盘上，以及弧形板等构件的弹性防松，便于增加安装之后的稳定性，不会产生松动，减少噪音来源；

(2)通过设置有底罩、通孔、吸音棉、吸音块、挤压板、挤压弹簧、安装板和弹性伸缩杆，通过降噪板上挤压板、挤压弹簧和弹性伸缩杆的弹性挤压，便于减少板体与汽车底盘的接触，便于降低噪音产生的源头，以及通过吸音棉和吸音块从通孔吸收噪音，以便于降低噪音，通过加强杆，便于增加板体的强度，通过弹性减震和进行吸音降噪，便于减少噪音，保持使用者使用时对外界声音的判断。

附图说明