[实用新型]一种快速下水的船舶用救生装置

说明书

本实用新型提供一种快速下水的船舶用救生装置，包括固定架、滑板、固定板、船舶连接机构、封闭喷射连接管、气体压缩罐和救生艇本体，所述固定架固定安装在船舶上，滑板的表面与固定架的表面固定连接，固定架的表面与固定板的表面固定连接，船舶连接机构设置在封闭喷射连接管和救生艇本体上，滑板的数量为两个，涉及船舶领域。该快速下水的船舶用救生装置设置滑板提供简单的限位，与传统的轨道限位结构相比，接触少，阻力少，救生装置落水速度快，从而有效的解决了一般的船舶用救生装置通过绳索钩子安置在船舶上，释放救生装置容易造成救生装置倾斜，需要多人操作，下水速度较慢，容易延误救生时机的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种快速下水的船舶用救生装置。

背景技术

随着社会生活的进步，越来越多的人会选择出海游玩，在海上游玩需要使用到船舶，但是海面状况复杂，极易受到天气影响或者其他的因素而产生安全事故，在海上发生安全事故必不可少的救生设备就是船舶携带的救生艇，目前船舶上的救生艇通过绳索倾斜的固定在船舶上，需要使用的时候，需要人们将绳索解开，救生艇随着倾斜的滑道滑出去，但是这种通过绳索固定的救生艇，绳索容易错位，解开绳索的时候，容易出现误差而导致救生艇滑出时出轨，救生艇下水导致延误，一般的船舶用救生装置通过绳索钩子安置在船舶上，释放救生装置容易造成救生装置倾斜，需要多人操作，下水速度较慢，容易延误救生时机，所以需要一种快速下水的船舶用救生装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

实用新型所要解决的技术问题是：一般的船舶用救生装置通过绳索钩子安置在船舶上，释放救生装置容易造成救生装置倾斜，需要多人操作，下水速度较慢，容易延误救生时机的问题，发明了一种快速下水的船舶用救生装置，打开气体控制阀，气体压缩罐内部的压缩气体快速的通过充气管进入到由封闭喷射连接管、密封囊、密封板、密封橡胶套组成的密封空间里面，气体在密封的空间聚集，压力大的气体会挤压密封囊，密封囊挤压变形并推动卡板向上移动并被密封囊瞬间挤出插槽，卡板与插槽脱离的瞬间救生艇本体就会在滑轨的滚珠上滑行出去。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种快速下水的船舶用救生装置，包括固定架、滑板、固定板、船舶连接机构、封闭喷射连接管、气体压缩罐和救生艇本体，所述固定架固定安装在船舶上，所述滑板的表面与所述固定架的表面固定连接，所述固定架的表面与所述固定板的表面固定连接，所述船舶连接机构设置在所述封闭喷射连接管和所述救生艇本体上，所述滑板的数量为两个，两个所述滑板以所述固定架表面的中线为对称线呈对称分布，所述封闭喷射连接管的表面与所述固定板的表面固定连接，所述气体压缩罐固定安装在所述固定架上。

所述滑板的表面固定连接有滑轨，所述滑轨的表面固定连接有若干个滚珠，所述滑轨的数量为两条，两条所述滑轨分别与两个所述滑板的表面固定连接，所述救生艇本体的底部与滚珠的表面滑动连接。

所述船舶连接机构包括连接板、对接槽、插槽和密封囊。

所述连接板的表面开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内壁滑动连接有卡板，所述伸缩槽的内壁开设有限位槽，所述限位槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的表面与所述卡板的表面固定连接，所述伸缩槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与所述卡板的表面固定连接，所述对接槽开设在所述救生艇本体上，所述插槽开设在所述封闭喷射连接管上，所述卡板的表面与所述插槽的内壁插接，所述密封囊的表面与所述封闭喷射连接管的内壁固定连接，所述密封囊位于所述插槽的一端并将所述插槽封堵住。

所述救生艇本体的表面开设有聚气槽，所述聚气槽的内壁粘接有密封橡胶套，所述封闭喷射连接管的内壁固定连接有密封板，所述气体压缩罐的表面固定套接有充气管，所述充气管的一端与所述密封板的表面固定套接，所述充气管的表面固定安装有气体控制阀。

优选的，所述救生艇本体位于两个所述滑板之间，所述救生艇本体的表面与两个所述滑板的侧面滑动连接。