[实用新型]一种低位手调试公交车拉手有效
申请号: | 201920062204.6 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209553023U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 孙博;魏明;谭英嘉 | 申请(专利权)人: | 南通大学 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 226000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动辊 吊环 转动轴 低位 本实用新型 公交车拉手 安装腔 穿孔 吊绳 绳环 下端 调试 设备技术领域 旋转限位机构 高度确定 现有装置 公交车 滑动套 限位孔 限位柱 转动环 滑动 内壁 拉手 锁定 改进 保证 | ||
1.一种低位手调试公交车拉手,包括本体(1),所述本体(1)下端设有安装腔(2),所述安装腔(2)左右内壁之间设有转动轴(4),所述转动轴(4)上滑动套设有转动辊(15),所述转动辊(15)上设有穿孔(8),所述穿孔(8)上穿设有绳环(5),所述绳环(5)上系有吊绳(7),所述吊绳(7)下端连接吊环(6),所述转动辊(15)与转动轴(4)之间设有旋转限位机构;
所述转动轴(4)所在的安装腔(2)内壁固定有固定套(3),固定套(3)内设有便于转动轴(4)转动连接的安装孔,所述转动轴(4)与固定套(3)之间还设有扭簧;
其特征在于,所述转动轴(4)右侧面阵列分布有若干个限位孔(10),所述安装腔(2)右侧内壁上设有与限位孔(10)相对应的限位柱(9),所述限位柱(9)端部为弧形面,所述转动轴(4)呈左高右低设置,所述安装腔(2)右侧内壁还设有用于抵住转动辊(15),防止限位柱(9)插入限位孔(10)中的阻挡机构。
2.根据权利要求1所述的低位手调试公交车拉手,其特征在于,所述阻挡机构包括设置在安装腔(2)右侧内壁的固定柱(13),所述固定柱(13)上设有滑动孔(11),滑动孔(11)中滑动配合有伸缩杆,所述滑动孔(11)内部设有复位弹簧(12),复位弹簧(12)将固定柱(13)与伸缩杆连接固定,所述伸缩杆端部设有用于抵住转动辊(15)的挤压轮(14)。
3.根据权利要求1所述的低位手调试公交车拉手,其特征在于,所述吊环(6)上设有防滑套。
4.根据权利要求1所述的低位手调试公交车拉手,其特征在于,所述旋转限位机构包括设置在转动轴(4)外侧的限位凸起和位于转动辊(15)上的限位凹槽,限位凹槽和限位凸起的设置限制了转动辊(15)的转动。
5.根据权利要求1-4任一所述的低位手调试公交车拉手,其特征在于,所述转动轴(4)与水平面的夹角为六十度。
6.根据权利要求1-4任一所述的低位手调试公交车拉手,其特征在于,所述转动轴(4)表面设有抛光层。
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