[实用新型]一种车轮锻造多向冲孔复合模具有效
申请号: | 201920060563.8 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209407317U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 杨金岭;杨荔;王震;王英峰;杨玉坤 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/14;B21J5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门孔 螺栓孔 冲孔 冲孔组件 复合模具 中心冲头 冲头 多向 锻造 车轮 设备利用率 底板 模具技术领域 生产周期 冲头固定板 压力机滑块 一次性完成 固定垫板 模具上模 模具下模 人力成本 水平方位 冲中孔 上大板 中心孔 边孔 联动 模具 侧面 移动 申请 加工 | ||
1.一种车轮锻造多向冲孔复合模具,其特征在于:包括上大板、底板、左右两个气门孔冲孔组件、模具上模、模具下模、固定垫板、冲头固定板、中心冲头、多个螺栓孔冲头;上大板与压力机滑块固定连接,冲头固定板与上大板固定连接,固定垫板设置在冲头固定板与上大板之间,冲头固定板和固定垫板上固定设置中心冲头和多个螺栓孔冲头,模具上模固定在冲头固定板上;模具下模固定在底板上,车轮毛坯位于模具上模和模具下模之间,模具上模和模具下模在需要冲孔的位置预留有通孔;左右两个气门孔冲孔组件对称设置在模具下模左右两侧,均上端固定连接在上大板,下端固定连接到底板;当压力机滑块下行时,中心冲头和多个螺栓孔冲头下移在车轮毛坯上冲压出中孔和多个边孔,同时左右两个气门孔冲孔组件中的冲头移动向车轮毛坯并在车轮毛坯上冲压出车轮毛坯侧面2个气门孔;当压力机滑块上行时,中心冲头和多个螺栓孔冲头从车轮毛坯的中心孔和边孔中移出,左右两个气门孔冲孔组件中的冲头从气门孔中移出。
2.根据权利要求1中所述的一种车轮锻造多向冲孔复合模具,其特征在于:气门孔冲孔组件包括辊轮滑板、下固定板、水平冲头支架、辊轮、上连杆、下连杆、第一铰链、第二铰链、水平冲头;辊轮滑板固定在上大板,下固定板固定在底板,辊轮滑板上开设有辊轮滑槽,辊轮随压力机滑块上行和下行在辊轮滑槽中下移和上移;辊轮固定在上连杆一端,上连杆另一端通过第一铰链活动连接水平冲头和下连杆,下连杆另一端通过第二铰链固定到下固定板,上连杆和下连杆等长;水平冲头支架固定在底板上,紧靠下固定板朝向车轮毛坯的内侧,水平冲头支架上设置水平通孔,水平冲头在水平冲头支架通孔中左右运动;压力机滑块下行,辊轮在辊轮滑槽中上移到辊轮滑槽最上端,压力机滑块继续下行从而下压辊轮带动上连杆向下连杆靠近,上连杆和下连杆推动水平冲头从通孔内伸出从而冲压出车轮毛坯侧面2个气门孔;压力机滑块上行,辊轮在辊轮滑槽中下移到辊轮滑槽最下端,压力机滑块继续上行从而吊起辊轮带动上连杆远离下连杆,上连杆和下连杆带动水平冲头从通孔内移出,从而完成冲压。
3.根据权利要求1中所述的一种车轮锻造多向冲孔复合模具,其特征在于:模具上模与冲头固定板之间还设置有一层圆柱体垫板,中心冲头沿中心位置贯穿圆柱体垫板,冲孔时可以从模具上模中心孔中伸出。
4.根据权利要求1中所述的一种车轮锻造多向冲孔复合模具,其特征在于:模具上模通过上卸料弹簧和上模固定螺栓固定在冲头固定板和固定垫板上,上卸料弹簧套设安装在上模固定螺栓外。
5.根据权利要求1-4任一项中所述的一种车轮锻造多向冲孔复合模具,其特征在于:在模具下模周边焊接圆环支架,圆环支架中间绕圆周均匀设置若干个通孔,通孔中设置导杆螺栓;圆环支架上方设置圆环垫环,圆环垫环上与圆环支架通孔对应设置螺纹孔,导杆螺栓穿过圆环支架中间的通孔连接到圆环垫环的螺纹孔中;在导杆螺栓外套设下卸料弹簧,车轮毛坯放置在圆环垫环上。
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