[实用新型]一种电机用定子有效
申请号: | 201920059958.6 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209267284U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 魏永平 | 申请(专利权)人: | 绍兴市众盈汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K1/14 | 分类号: | H02K1/14;H02K3/34;H02K3/52 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 黄勇 |
地址: | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定子铁芯 绝缘圈 分隔挡板 中心孔 挡块 电机用 线圈槽 卡槽 卡接 本实用新型 均匀排布 绕组线圈 不规则 槽满率 辐射状 可固定 绕线口 五边形 圈槽 一挡 对称 出线 节约 | ||
本实用新型提供了一种电机用定子,包括定子铁芯、绝缘圈以及线圈,所述的定子铁芯的中心设有中心孔,在定子铁芯的中心孔的四周设有偶数个以中心孔为中心呈辐射状均匀排布的齿,且每两个齿之间设有绕线口,同时每两个齿与定子铁芯之间形成一线圈槽,所述的线圈槽呈不规则对称五边形,每两个线圈槽与齿之间形成一挡圈,绝缘圈的卡槽可卡接在定子铁芯的齿上,同时在绝缘圈卡槽的另一端设有分隔挡板,并在分隔挡板的背部两侧各设有小挡块,线圈绕着定子铁芯及卡接在定子铁芯的绝缘圈卡槽若干圈后,此时线圈通过小挡块卡在小挡块下方及分隔挡板的背部,槽满率高,各绕组线圈出线后可固定,节约线圈使用量,成本低。
技术领域
本实用新型涉及电机领域,具体而言,涉及一种电机用定子。
背景技术
电机定子是常见的执行元件,被广泛应用于各类机械设备中。电机定子作为电机中的重要零件,直接影响电机的性能。目前传统电机的定子大多采用圆底槽和平底槽设计,存在以下问题:传统的圆底槽型及平底槽槽间呈现扇形的空白区域,导致槽满率偏低,绕组电 流较大,发热大,启动力矩小,输出功率小,电机效率低;另外,现有定子绕组在各绕组单元的绕制时,最后需要汇集连接成若干路,由于各绕组的出线位置不统一,传统的定子绕线出线后,不同出线位置未设有卡接线圈,容易造成线圈浪费,因此造成电机成本增加。
实用新型内容
本实用新型为解决现有电机定子种槽满率低以及各绕组线圈出线后无法固定,线圈浪费,制造成本高。
本实用新型提供了一种槽满率高,各绕组线圈出线后可固定,节约线圈使用量,成本低的电机用定子。一种电机用定子,包括定子铁芯、绝缘圈以及线圈,所述的定子铁芯的中心设有中心孔,在定子铁芯的中心孔的四周设有偶数个以中心孔为中心呈辐射状均匀排布的齿,且每两个齿之间设有绕线口,同时每两个齿与定子铁芯之间形成一线圈槽,所述的线圈槽呈不规则对称五边形,每两个线圈槽与齿之间形成一挡圈,所述的挡圈与绕线口依次组合排列,同时所述的绝缘圈的内圈下方设有偶数个以轴心为中心呈辐射状均匀排布的卡槽,所述的卡槽数量与定子铁芯的齿的数量相同,绝缘圈的卡槽可卡接在定子铁芯的齿上,同时在绝缘圈卡槽的另一端设有分隔挡板,并在分隔挡板的背部两侧各设有小挡块,线圈绕着定子铁芯及卡接在定子铁芯的绝缘圈卡槽若干圈后,此时线圈通过小挡块卡在小挡块下方及分隔挡板的背部。
优选的,所述的分隔挡板位于绝缘圈的内圈,且分隔挡板呈梯形。
优选的,所述的每个分隔挡板的内圈位于相对应的定子铁芯挡圈的正上方。
优选的,所述的绝缘圈的顶部上设有若干个深度不一的卡线槽,同时在绝缘圈的外圈上设有若干个凸块。
优选的,所述的定子铁芯外圈的两侧对称位置上设有平行面,同时在其中一平行面的一侧设有一凹槽。
有益效果:每两个齿与定子铁芯之间形成一线圈槽,线圈槽呈不规则对称五边形,在缠绕线圈时相邻线圈间的空白区域减小,提高了槽满率,从而使电流变小,发热量减少,启动力矩变大,输出功率变大,效率提高,而又不至于增加绕线难度;绝缘圈的内圈下方设有偶数个以轴心为中心呈辐射状均匀排布的卡槽,绝缘圈的卡槽可卡接在定子铁芯的齿上,同时在绝缘圈卡槽的另一端设有分隔挡板,并在分隔挡板的背部两侧各设有小挡块,线圈绕着定子铁芯及卡接在定子铁芯的绝缘圈卡槽若干圈后,此时线圈通过小挡块卡在小挡块下方及分隔挡板的背部,小挡块的设计可防止线圈松散,节约线圈使用量,同时在绝缘圈的外圈上设有若干个凸块,不同出线位置的凸块可用于卡接线圈出线,节约线圈使用量,因此大大节约了电机的成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是定子铁芯的结构示意图;
图3是绝缘圈的结构示意图。
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