[实用新型]一种新型自行车架

说明书

本实用新型涉及一种新型自行车架，包括车架、上盖、下盖、摆臂、支撑臂、螺栓、隔套和快拆组件；快拆组件包括螺母、销杆、碗形垫片和扳手；本实用新型实现了自行车坐垫倾斜角度的调节，极大地方便了使用，使得骑行者在骑行过程中能快速调整到适合的坐姿，省心省力，且操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及一种新型自行车架。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，人骑上车后以脚踩踏板为动力，是一种极为常见的绿色环保的交通工具，自行车坐垫安装在自行车架上，但是传统的自行车架无法调节自行车坐垫的倾斜角度，因而骑行者在骑行过程中无法根据需要和自身喜好调整到最佳的坐姿，骑行较累，使用极为不便，有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能调节自行车坐垫的倾斜角度，极大地方便了使用，省心省力，且操作简单方便的新型自行车架。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型自行车架，包括车架、上盖、下盖、摆臂、支撑臂、螺栓、隔套和快拆组件，其特征在于，所述车架的前端形成有第一套筒部；所述车架的后端向下形成有倾斜分布的延伸部，所述延伸部的另一端形成有轴套部，所述车架的前端与轴套部之间形成有斜撑部；所述车架的上侧后端开设有第一沉腔，所述车架的上侧前端开设有第二沉腔，所述第二沉腔位于第一套筒部和第一沉腔之间，所述第二沉腔的开口处设置有可拆卸的上盖，所述延伸部的外侧侧面上开设有第三沉腔；所述第三沉腔与第一沉腔相互连通，所述斜撑部的下侧开设有第四沉腔；所述第四沉腔的开口处设置有可拆卸的下盖，所述摆臂的一端可转动的插入连接在第一沉腔的前端内部，所述螺栓穿插螺接在第三沉腔的上端两侧内壁之间；所述支撑臂的一端可转动的套设在螺栓上并位于第三沉腔的内部；所述支撑臂的另一端通过快拆组件连接在摇臂的下侧内部。

优选地，所述轴套部的下侧开设有环向分布的沉槽，所述下盖的后端向外形成有圆弧段；所述圆弧段罩设在沉槽的外侧。

优选地，所述摆臂的另一端形成有第二套筒部。

优选地，所述螺栓上还套设有两个对称分布的隔套，两个所述隔套分别位于支撑臂的两侧。

优选地，所述摆臂的下侧开设有第五沉腔；所述第五沉腔的后端两侧内壁上均开设有一个相互对称分布的滑槽，每个所述滑槽的上侧内壁上均开设有一个相互对称分布的斜槽组合，每个所述斜槽组合包括多个倾斜向上并向后分布的斜槽。

优选地，所述快拆组件包括螺母、销杆、碗形垫片和扳手，所述销杆穿插连接在支撑臂的另一端内部，所述销杆的两端分别插入在分别位于两个斜槽组合中的相互对称的斜槽中；所述销杆的一端套设螺接有螺母，所述销杆的另一端设置有可转动的扳手，所述螺母和扳手分别位于延伸部的两侧外部，所述碗形垫片套设在销杆上并位于扳手的内侧和延伸部的外侧。

优选地，所述第四沉腔的前端两侧内壁上均开设有一个通孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过改变摆臂的倾斜角度实现了自行车坐垫倾斜角度的调节，极大地方便了使用，使得骑行者在骑行过程中能快速调整到适合的坐姿，省心省力，且操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的前侧结构图；

图2为本实用新型的后侧结构图；

图3为本实用新型的底部结构图。

具体实施方式