[实用新型]360°旋钮式电子换挡器有效
申请号: | 201920057759.1 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209540004U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 郑金鑫;周芹;吕文哲;陈明洁;吴慧娟;何有福 | 申请(专利权)人: | 常州钜众汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H63/42 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 王涵江 |
地址: | 213151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 档位销 中空锥台 换挡 档位槽 支撑壳体 套筒 旋钮 本实用新型 齿轮安装座 电子换挡器 档位弹簧 换挡机构 换档齿轮 外圈齿轮 旋钮式 啮合 按键机构 依次连接 无限位 下壳体 磁铁 齿形 竖直 套在 限位 伸出 | ||
本实用新型涉及一种360°旋钮式电子换挡器,包括壳体和部分伸出壳体的换挡旋钮,壳体包括依次连接在一起的面板、支撑壳体、中壳体和下壳体,换挡旋钮穿设在面板和支撑壳体之间,中壳体上设有中空锥台、位于中空锥台一侧的齿轮安装座以及档位销槽,换挡旋钮由换挡机构和P档按键机构组成,换挡机构包括档位槽、换档齿轮、磁铁、档位销和档位弹簧,档位槽具有套在中空锥台外的套筒、位于套筒下部的齿形行径槽和底部的外圈齿轮,档位销和档位弹簧竖直装在中壳体上的档位销槽内,档位槽套设在中空锥台外并被档位销顶起,档位槽顶端由支撑壳体限位,换档齿轮与套筒底部的外圈齿轮啮合,且安装在齿轮安装座内。本实用新型旋转无限位,增加换挡安全性。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子电控技术领域,特别是涉及一种360°旋钮式电子换挡器。
背景技术
随着汽车电子技术的飞速发展,现代汽车越来越多地使用电子换挡器与变速箱控制器进行通信来满足日常行车中挡位的变换。同时基于体积小,换挡方式多样,电子换挡器优化了车内空间,改变了单一的换挡方式,使得驾驶更加人性化和多样性。
传统的电子换档器多采用换挡拉杆的结构,换挡器的布置、设计及换挡手柄造型、布置及结构设计等工作十分复杂,且占用较大的驾驶舱空间,影响美观,降低驾驶舒适性。
目前,旋钮式的电子换挡器都是塑料件,有些人力气大一点,容易把旋钮转出限位边,导致失灵。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种360°旋钮式电子换挡器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种360°旋钮式电子换挡器,包括壳体和部分伸出壳体的换挡旋钮,所述壳体包括依次连接在一起的面板、支撑壳体、中壳体和下壳体,所述换挡旋钮穿设在面板和支撑壳体之间,中壳体上设有中空锥台、位于中空锥台一侧的齿轮安装座以及档位销槽,换挡旋钮由换挡机构和P档按键机构组成,换挡机构包括档位槽、换档齿轮、磁铁、档位销和档位弹簧,档位槽具有套在中空锥台外的套筒、位于套筒下部的齿形行径槽和底部的外圈齿轮,档位销和档位弹簧竖直装在中壳体上的档位销槽内,档位槽套设在中空锥台外并被档位销顶起,档位槽顶端由支撑壳体限位,换档齿轮与套筒底部的外圈齿轮啮合,且安装在齿轮安装座内。
进一步地限定,所述磁铁包胶在换档齿轮内部。
进一步地限定,所述中壳体上设有限位档位槽的限位卡扣。
进一步地限定,所述下壳体内设有PCBA板上,PCBA板上贴片有线性霍尔接收器。
更进一步地限定,所述中壳体上还设有档显导光体安装架,档显导光体安装架内放置有档显导光体,档显导光体正上方正对面板上的档显字母,其正下方为贴片在PCBA上的档位LED灯。
更进一步地限定,所述PCBA板上设置有防尘罩。
进一步地限定,所述P档按键机构包括P档按键帽、P档按键体、P档导光体、减震垫和硅胶按键,P档按键帽安装在P档按键体上,P档按键体内设有P档导光体,P档按键体底部设有硅胶按键和减震垫。
更进一步地限定,所述P档按键体的顶端设有环形的金属换挡旋钮圈,金属换挡旋钮圈内壁上设有旋钮装饰圈。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的换挡器可以360°无限位旋转,很大程度地降低结构限位筋的劳损,增大使用寿命;
取消换挡手柄及换挡器结构件,不但节省了驾驶舱的空间,而且取消了换挡器的布置、设计及换挡手柄造型、布置及结构设计等工作;
取消了传统的换挡臂结构件,电子旋钮线控换挡器的执行器代替换挡臂执行R、N、D档位件的换挡动作,取消了换挡臂布置、结构设计等工作;360°无极限的旋转,降低操作难度,提高驾驶安全性;
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