[实用新型]一种航空发动机磁电式振动传感器的灵敏度测试装置

说明书

本实用新型揭示了一种航空发动机磁电式振动传感器的灵敏度测试装置，包括高温箱、测试振动台和数据采集机构，测试振动台包括有传动臂，传动臂的自由端上设有装配端，高温箱包括有贯穿箱壁的第一贯通孔和第二贯通孔，测试振动台位于高温箱的第一贯通孔旁侧，并且传动臂的自由端穿过第一贯通孔位于高温箱内，第一贯通孔与传动臂之间留有振动行程空间，数据采集机构的导线穿过第二贯通孔与磁电式振动传感器相导接。本实用新型灵敏度测试装置结构简洁，相较激光测试设备具备成本低及易于操作的特点。能提高验证效率，满足生产测试需求，在生产环节即可进行缺陷筛选，无需后端检测缺陷再返工，降低了重复运转成本，具备较优的经济价值。

技术领域

本实用新型涉及一种航空发动机磁电式振动传感器的灵敏度测试装置，属于传感器测试设备的技术领域。

背景技术

磁电式振动传感器在航空发动机领域应用广泛，在严酷的环境下起着监控发动机工作状态的作用，高温环境对磁电式振动传感器性能有很大影响。目前的高温灵敏度，因为标准振动台的台面耐受高温有限。综合试验箱的测试条件窄。目前测试方法都是将振动传感器放入高温箱，按要求温度保温一段时间后，立即拿出来装在振动台上测量。这种测试方法由于热辐射的散热影响，温度要求越高效果越不好。

现有的航天领域高温灵敏度绝对测试法适合计量领域，精度高、制作成本高，不适合生产的检验试验领域。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统生产检测试验效果差的问题，提出一种航空发动机磁电式振动传感器的灵敏度测试装置。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种航空发动机磁电式振动传感器的灵敏度测试装置，包括高温箱、测试振动台和数据采集机构，

所述测试振动台包括有一传动臂，所述传动臂的自由端上设有用于装配所述磁电式振动传感器的装配端，

所述高温箱包括有贯穿箱壁的第一贯通孔和第二贯通孔，

所述测试振动台位于所述高温箱的第一贯通孔旁侧，并且所述传动臂的自由端穿过所述第一贯通孔位于所述高温箱内，所述第一贯通孔与所述传动臂之间留有振动行程空间，

所述数据采集机构的导线穿过所述第二贯通孔与所述磁电式振动传感器相导接。

优选地，所述第一贯通孔与所述传动臂之间设有密封弹性件。

优选地，所述密封弹性件包括嵌入所述振动行程空间的密封部、及与所述高温箱外侧壁相抵接外沿部。

优选地，所述密封弹性件为石棉密封件。

优选地，所述数据采集机构包括电荷放大器和数字电压表。

优选地，所述数据采集机构的导线的自由端设有快装接口。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.灵敏度测试装置结构简洁，相较激光测试设备具备成本低及易于操作的特点。

2.能提高验证效率，满足生产测试需求，在生产环节即可进行缺陷筛选，无需后端检测缺陷再返工，降低了重复运转成本，具备较优的经济价值。

附图说明

图1是本实用新型一种航空发动机磁电式振动传感器的灵敏度测试装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种航空发动机磁电式振动传感器的灵敏度测试装置。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。