[实用新型]一种双极板焊接气密性自动检测装置有效
申请号: | 201920054855.0 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209513184U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 郭永生;王朝云;张永兵;许晓溪;冯家伟;李世杭 | 申请(专利权)人: | 安徽明天氢能科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 237005 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仿形压板 定位销 下压 自动检测装置 焊接气密性 双极板 适配 限位 压模 密封圈 本实用新型 接近传感器 对角设置 检测结果 螺栓安装 螺栓固定 螺栓 定位孔 分气阀 平移板 移动块 上端 底端 气腔 销孔 | ||
本实用新型公开了一种双极板焊接气密性自动检测装置,移动块、气腔、分气阀、压模、第一仿形压板、第二仿形压板、密封圈和接近传感器,第一仿形压板的底端通过螺栓安装有第一定位销,第一定位销的数量为两个,且两个第一定位销呈对角设置,第一定位销与第二仿形压板上设置的定位孔相适配,使得第一定位销对第一仿形压板下压时的位置进行限位,第二仿形压板通过螺栓与平移板固定连接,第二仿形压板的上端通过螺栓固定安装有第二定位销,第二定位销与设置在第一仿形压板上的销孔向适配,以辅助第一定位销对第一仿形压板下压时的位置进行限位,使得压模下压时位置更加精确,检测结果更加准确。
技术领域
本实用新型涉及检测装置领域,具体为一种双极板焊接气密性自动检测装置。
背景技术
燃料电池其原理是一种电化学装置,其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成,电池工作时,燃料和氧化剂由外部供给,进行反应。
单极板是燃料电池的核心部件之一,组装前需要将单极板进行焊接形成双极板后再行组长,单极板因其结构的特殊性,焊接时所需设备皆是高精密设备,且焊接后双极板的气密性检测是双极板在组装前的必要工序,双极板的气密性直接影响着燃料电池组装后的,因此,对于双极板的气密性检测是燃料电池使用前必不可好的工序。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双极板焊接气密性自动检测装置,以解决上述技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种双极板焊接气密性自动检测装置,包括第一支架、气缸、辅助伸缩杆、第一直线导轨、平移板、伸缩杆、第一滑块、第二直线导轨、第二滑块、移动块、气腔、分气阀、压模、第一仿形压板、第二仿形压板、密封圈和接近传感器,第二支架的顶端通过螺栓与若干气缸固定连接,若干气缸的底端均通过螺栓安装有伸缩杆,伸缩杆的底端贯穿第二支架向下延伸,且伸缩杆的底端与压模卡扣连接,第二支架的上端安装有若干出气阀,若干出气阀的底端均通过螺栓与固定座固定连接,固定座通过螺栓与第二支架固定连接,第一支架的上端通过螺栓对称安装有第一直线导轨,第一直线导轨的上端滑动连接有第一滑块,第一滑块的顶端通过螺栓固定安装有平移板,平移板的一端通过螺栓固定安装有第二直线导轨,第二直线导轨的顶端滑动连接有第二滑块,第二滑块的顶端通过螺栓与移动块固定连接,移动块为一端设置有凸条的板状结构,且移动块的凸条与配合块上设置的方槽相适配,使得配合块随移动块移动而移动,配合块通过螺栓与平移板固定连接;
第一支架的底端通过螺栓固定安装有第三支架,第三支架的一端通过螺栓固定安装有气腔,第三支架的另一端通过螺栓固定安装有分气阀,压模的顶端通过螺栓固定安装有若干第一仿形压板,若干第一仿形压板上均设置有若干通孔,第二仿形压板的上端以中心线对称设置有密封圈,密封圈与双极板的结构相适配,使得双极板的气孔处于密封状态,第二仿形压板通过螺栓与平移板固定连接,第二仿形压板的中部设置有方形安装孔,安装孔内安装有接近传感器。
进一步地,第一支架为内部中空的方形结构,第一支架的上端通过螺栓固定安装有第二支架。
进一步地,若干气缸的两端对称安装有若干辅助伸缩杆,若干辅助伸缩杆均通过螺栓与第二支架固定连接,且若干辅助伸缩杆的底端贯穿第二支架向下延伸,若干辅助伸缩杆的底端均通过螺栓与压模固定连接。
进一步地,第二直线导轨内安装有马达,马达通过螺栓与第二直线导轨的内壁固定连接,马达的一端安装有丝杆,丝杠上通过螺纹孔与推块活动连接,推块的顶端通过螺栓与第二滑块固定连接。
进一步地,第一支架的上端设置有安装槽,安装槽为长条形通槽,且安装槽位于两个第一直线导轨之间,安装槽内安装气缸和马达通电所需的导线。
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