[实用新型]BJ型等速万向节钟形壳有效
申请号: | 201920054852.7 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209557518U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 戴雄雄 | 申请(专利权)人: | 杭州戴宏机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311251 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钟形壳 摩擦座 主动轴 等速万向节 钢球 星形套 活动套接 保持架 限位套 卡接 外壁 本实用新型 环形凸起 活动安装 活动套 限位槽 减小 卡环 拆卸 晃动 磨损 装配 外部 延伸 | ||
本实用新型涉及等速万向节技术领域,且公开了BJ型等速万向节钟形壳,包括主动轴和钟形壳,主动轴的一端卡接有位于钟形壳内侧的星形套,且主动轴延伸出星形套外部的一端卡接有卡环,星形套的外壁上活动安装有钢球,钢球的外侧活动套装有保持架,钟形壳的内部活动套接有位于保持架上方的摩擦座,且摩擦座的内侧与钢球的外壁接触,钟形壳的一侧活动套接有位于主动轴外侧的限位套。该BJ型等速万向节钟形壳,通过在钟形壳上开设限位槽能够使摩擦座便于装配,同时摩擦座与钢球产生磨损后可直接拆卸进行更换,降低了成本,通过在限位套上设置环形凸起可对摩擦座进行固定,避免摩擦座产生位移减小主动轴的晃动。
技术领域
本实用新型涉及等速万向节技术领域,具体为BJ型等速万向节钟形壳。
背景技术
等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递动力的装置,它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题,现有的部分BJ型等速万向节中,钟形壳采用一体式浇灌成型设计,钟形壳不方便与其它构件进行装配,由于等速万向节在使用的过程中钢球会与钟形壳之间存在磨损,磨损严重进行更换时需要将钟形壳进行更换,成本较高。
实用新型内容
针对背景技术的不足,本实用新型提供了BJ型等速万向节钟形壳,具备便于装配、节约成本等优点,解决了背景技术提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:BJ型等速万向节钟形壳,包括主动轴和钟形壳,所述主动轴的一端卡接有位于钟形壳内侧的星形套,且主动轴延伸出星形套外部的一端卡接有卡环,所述星形套的外壁上活动安装有钢球,所述钢球的外侧活动套装有保持架,所述钟形壳的内部活动套接有位于保持架上方的摩擦座,且摩擦座的内侧与钢球的外壁接触,所述钟形壳的一侧活动套接有位于主动轴外侧的限位套,且限位套的内部通过螺纹套接在钟形壳内部的螺钉与钟形壳的外壁固定套接。
优选的,所述星形套的外壁上开设有与钢球相适配的凹坑。
优选的,所述摩擦座的内部开设有与钢球相适配的弧形凹槽,且摩擦座的两侧均设置有凸台。
优选的,所述钟形壳的内部开设有与摩擦座相适配的限位槽。
优选的,所述限位套的内侧设置有与摩擦座的一侧相接触的环形凸起。
优选的,所述螺钉的数量为六个,且六个螺钉环形等距分布在钟形壳上。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该BJ型等速万向节钟形壳,通过在钟形壳上开设限位槽能够使摩擦座便于装配,同时摩擦座与钢球产生磨损后可直接拆卸进行更换,降低了成本,通过在限位套上设置环形凸起可对摩擦座进行固定,避免摩擦座产生位移减小主动轴的晃动。
2、该BJ型等速万向节钟形壳,通过在摩擦座上设置弧形凹槽能够使钢球可沿着弧形凹槽进行滚动的同时主动轴可以沿着弧形凹槽的方向进行转动,方便动力的传输,通过螺钉能够使钟形壳可对限位套进行固定,防止钟形壳转动时限位套从钟形壳的表面脱离,影响等速万向节的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的侧面示意图。
图中:1、主动轴;2、钟形壳;3、星形套;4、卡环;5、钢球;6、保持架;7、摩擦座;8、限位套;9、螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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