[实用新型]一种异响接收器及汽车故障听诊器

说明书

本实用新型涉及一种异响接收器及汽车故障听诊器，包括异响接收器本体、控制电路板、FM天线、磁铁和与所述控制电路板电性连接并为所述控制电路板供电的电源，所述控制电路板、FM天线、磁铁和电源分别固定设置于所述异响接收器本体上，所述控制电路板上设有用于接收声音信号并将声信号转化为电信号的拾音器，所述拾音器的信号输出端与所述FM天线电性连接。本实用新型提供的一种异响接收器及汽车故障听诊器，依靠FM无线发射传输声音信号，免去了线束带来的困扰，更没有线束和运动部件缠绕的风险，同时可提高异响解析的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车故障检测领域，具体涉及一种异响接收器及汽车故障听诊器。

背景技术

整车生产过程会产生异响问题，对于车厢内的异响，我们能比较方便的确认到，而对于发动机舱和底盘类的异响，人在座舱内无法直接确认到，辨别不了真正的异响源，就必须使用听诊器协助解析。目前，市面上出售的传统异响解析听诊器使用有线传输，主要分为三个部分：异响接收器、线束、和控制器，其中，异响接收器安装在车上的疑似异响位置，并通过喇叭接收振动异响，接着通过线束传输信号给控制器，控制器处理后再转化为声音信号外放给人进行辨识。现有技术依靠线束传输信号，容易与运动部件缠绕，产生安全隐患；此外，依靠线束传输信号平时使用需要花大量的时间去固定线束，浪费时间，影响解析效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种异响接收器及汽车故障听诊器，依靠FM无线发射传输声音信号，免去了线束带来的困扰，更没有线束和运动部件缠绕的风险，同时可提高异响解析的效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于汽车故障听诊器的异响接收器，包括异响接收器本体、控制电路板、FM天线、磁铁和与所述控制电路板电性连接并为所述控制电路板供电的电源，所述控制电路板、FM天线、磁铁和电源分别固定设置于所述异响接收器本体上，所述控制电路板上设有用于接收声音信号并将声信号转化为电信号的拾音器，所述拾音器的信号输出端与所述FM天线电性连接。

作为优选方案，所述控制电路板包括第一级放大电路，所述拾音器的信号输出端、第一级放大电路和FM天线依次电性连接。

作为优选方案，所述控制电路板包括第二级放大电路，所述拾音器的信号输出端、第一级放大电路、第二级放大电路和FM天线依次电性连接。

作为优选方案，所述异响接收器还包括夹钳，所述夹钳与所述异响接收器本体可拆卸连接。

作为优选方案，所述异响接收器本体的边缘设有向外侧延伸的吊耳，所述吊耳上设有第一通孔，所述夹钳上设有与所述第一通孔相对应的第二通孔，所述吊耳和夹钳通过贯穿所述第一通孔、第二通孔设置的螺栓可拆卸连接。

作为优选方案，所述电源采用可充电电池并包括充电接头。

作为优选方案，所述异响接收器本体呈矩形板状，所述控制电路板、FM天线和电源固定设置于所述异响接收器本体的其中一个端面上，所述磁铁固定设置于所述异响接收器本体的另一个端面上。

作为优选方案，所述FM天线采用铜丝天线。

为实现上述相同目的，本实用新型还提供了一种汽车故障听诊器，包括设置于车内的主控制部和所述异响接收器，所述异响接收器设置于车外，所述主控制部包括主机、FM接收器和发声装置，所述FM接收器与所述FM天线无线连接，所述FM接收器和发声装置分别与所述主机电性连接。

作为优选方案，所述异响接收器的数量为多个，多个所述异响接收器分别设置于车外的不同位置且分别与所述FM接收器无线连接。